Rohloff OEM2 adapter do śruby błotnika/bagażnika M5 – M5
Rohloff OEM2 adapter M5 (8552) pozwala zakotwić płytkę osi OEM2 piasty SPEEDHUB 500/14 w otworze M5 w haku – na przykład w oczku błotnika lub bagażnika – tam, gdzie Rohloff normalnie wymaga śruby M6.
Dlaczego adapter M5?
Wykorzystuje oczko M5. Pozwala zablokować płytkę osi OEM2 w punkcie kotwiczenia M5 zamiast na śrubie M6. 
Określone położenie. Rohloff dopuszcza to tylko wtedy, gdy otwór znajduje się za pionową linią przechodzącą przez oś. 
Bez długiego ramienia reakcyjnego. Estetyczne rozwiązanie bez osobnego ramienia reakcyjnego na tylnej dolnej rurze. 
Część Rohloff. Przedstawione w dokumentacji OEM Rohloff dla montażu OEM2 z ekscentrycznymi suportami.
Jak pasuje
Adapter montuje się w otworze M5 haka, a płytka osi OEM2 blokuje się wokół niego, dzięki czemu moment obrotowy piasty przejmuje rama.
Ważne ograniczenia
Rohloff nie dopuszcza tego mocowania w rowerach elektrycznych ani tandemach: tam piastę OEM2 można zakotwić wyłącznie za pomocą Speedbone, Monkey Bone lub PM Bone.
Dla kogo?
- Użytkownicy rowerów turystycznych bez wspomagania. Ramy z odpowiednim oczkiem M5 za osią.
- Ramiarze. Estetyczny punkt zakotwiczenia do zestawów SPEEDHUB OEM2.
Kompatybilność
| Pasuje do | Rohloff OEM2 płytka osi (CC/TS OEM2) |
|---|---|
| Rama | Otwór M5 (np. ucho bagażnika lub błotnika) w haku, za pionową linią przechodzącą przez oś |
| Niedozwolone | E-bike’i i tandemy |
| Zawartość | 1 adapter M5 |
Najczęściej zadawane pytania
Czy mogę użyć dowolnego oczka bagażnika?
Tylko jeśli leży za pionową linią przechodzącą przez oś i pasuje do płytki osi OEM2. Wyślij nam zdjęcie swojego haka, a sprawdzimy to.
Czy Rohloff potrzebuje czegoś od producenta ramy?
Rohloff dopuszcza mocowanie OEM2 w ramach zatwierdzonych przez producenta ramy; w przeciwnym razie odbywa się to na własne ryzyko.
Co, jeśli oczko ma gwint M6?
Wtedy płytka osi OEM2 może zablokować się bezpośrednio wokół śruby M6 i ten adapter nie jest potrzebny.
O Rohloff
Rohloff AG projektuje i produkuje SPEEDHUB 500/14 w Fuldatal w Niemczech: 14-biegową piastę z przekładnią o zakresie przełożeń 526%, która od ponad 20 lat sprawdza się w rowerach turystycznych, tandemach, rowerach cargo i elektrycznych.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapeszt) to oficjalne centrum serwisowe Rohloff, przeszkolone przez Rohloff, i oficjalny europejski dystrybutor piast i oryginalnych części zamiennych Rohloff. Nie wiesz, która część pasuje do Twojej piasty? Wyślij nam numer seryjny i zdjęcie piasty, a sprawdzimy to za Ciebie.