Schwalbe G-One Speed 622×35 – Tubeless easy
Schwalbe G-One Speed 622×35 (700x35C, Evo, Super Ground, ADDIX SpeedGrip) to szybko tocząca się opona semi-slick tubeless easy dla szosowców, którzy jeżdżą też po nierównych drogach rowerowych i szutrach – szybka na asfalcie, bezpieczna, gdy nawierzchnia robi się luźna.
Dlaczego G-One Speed 35 mm?
Prędkość na szosie. Jednorodny bieżnik z okrągłymi klockami toczy się szybko po asfalcie, więc opona nie spowalnia Cię na odcinkach drogowych.
Pewność na szutrze. Te same klocki zapewniają pewną trakcję na zaniedbanych drogach rowerowych i szutrach.
Osnowa Super Ground. Wzmocnione ścianki boczne na mieszane nawierzchnie, gdzie kamienie i ostre krawędzie są częścią jazdy.
ADDIX SpeedGrip. Mieszanka gumy nastawiona na przyczepność na zmiennych nawierzchniach.
Tubeless Easy. Stworzona do użytku bezdętkowego z uszczelniaczem: małe przebicia uszczelniają się w czasie jazdy.
Okrągłe klocki bieżnika, niski profil
Szybkie trasy mieszane szosa–szuter, dojazdy po dziurawych ścieżkach rowerowych i lekki gravel. W szerokości 35 mm G-One Speed pasuje do wielu rowerów szosowych, endurance i gravelowych.
To sprawdzona wersja Evolution z karkasem Super Ground i mieszanką ADDIX SpeedGrip. Schwalbe wprowadziło już nową generację; sprzedajemy pozostały zapas tej wersji.
Miejsce w gamie Schwalbe
G-One Speed plasuje się pomiędzy szosą a gravelem – szybsza na asfalcie niż G-One RS, z mniejszą przyczepnością na luźnym podłożu. Na bardzo luźny lub błotnisty teren wybierz G-One R lub G-One Bite.
Od lewej do prawej skala biegnie od gładkiego asfaltu przez drogi turystyczne i utwardzone ścieżki, szybki i mieszany szuter, aż po nierówny, luźny teren; koło zaznacza, gdzie G-One Speed czuje się najlepiej.
Dla kogo?
- Kolarze szosowi, którzy odkrywają gravel. Zachowujesz szosową prędkość na asfalcie, a mimo to bezpiecznie jeździsz po szutrach.
- Dojeżdżający po dziurawych ścieżkach rowerowych. Opona 35 mm o dobrej przyczepności ze wzmocnionymi bokami na zniszczone nawierzchnie.
- Rowerzyści, którzy chcą jednej szybkiej, wszechstronnej opony 35 mm. Tubeless, zwijana i bezproblemowa w użytkowaniu.
Specyfikacja
| Rozmiar (ETRTO) | 35-622 |
|---|---|
| Rozmiar calowy | 28x1.35 |
| Rozmiar francuski | 700x35C |
| Rozmiar koła | 700C / 28" |
| Linia | Evo |
| Karkas / ochrona | Super Ground |
| Mieszanka | ADDIX SpeedGrip |
| Karkas | 67 EPI |
| Tubeless | Tubeless Easy (TLE) |
| Stopka | Składana |
| Bieżnik | HS472 |
| Kolor | Czarny |
| Ciśnienie pompowania (Schwalbe) | 3,0–4,5 bar (maks. 65 psi) |
| Mleko uszczelniające na oponę (nasza rekomendacja) | 40–50 ml |
Najczęściej zadawane pytania
Czy to aktualna G-One Speed?
To sprawdzona wersja Evolution (Super Ground, ADDIX SpeedGrip). Schwalbe wprowadziło już nową generację; sprzedajemy pozostały zapas tej wersji.
Czy sprawdza się na szutrze?
Tak, na szutrach i nierównych ścieżkach. Na bardzo luźny lub błotnisty teren wybierz G-One R lub G-One Bite.
Czy potrzebuję uszczelniacza?
Tak. Jako opona Tubeless Easy (TLE) jest przeznaczona do użytku tubeless z mleczkiem. Załóż oponę na obręcz tubeless ready z taśmą tubeless i wentylem tubeless, dodaj mleczko (np. Schwalbe Doc Blue) i od razu przejedź kilka kilometrów, by mleczko się rozprowadziło i uszczelniło oponę. Uzupełniaj mleczko co kilka miesięcy.
Z jakim ciśnieniem jeździć?
Schwalbe podaje dla tego rozmiaru 3.0 do 4,5 bar. Lżejszym rowerzystom i luźnym nawierzchniom odpowiada dolna granica, cięższym rowerzystom i gładkiemu asfaltowi górna.
O Schwalbe
Schwalbe to marka opon firmy Ralf Bohle GmbH, rodzinnego niemieckiego przedsiębiorstwa z Reichshof, działającego w branży oponiarskiej od 1922 roku. Od 1973 roku Schwalbe opracowuje i produkuje swoje opony razem z wieloletnim partnerem produkcyjnym Hung-A w Indonezji i Wietnamie, a dziś na oponach Schwalbe jeździ się w ok. 70 krajach.
Niemal wszystkie opony Schwalbe są produkowane z naturalnego kauczuku z uczciwego handlu (Fair Rubber), a Schwalbe prowadzi własny recykling opon – sadza z recyklingu w mieszance ADDIX Green oszczędza około 80% CO₂eq w porównaniu z konwencjonalną sadzą przemysłową.