Schwalbe Pro One 622×32 – Tubeless easy
Schwalbe Pro One 622×32 (700x32C, Evo, Super Race, V-Guard, ADDIX Race) przenosi elastyczność i szybkość najlepszej opony szosowej Schwalbe na szerszą, wygodniejszą objętość – wyścigowa szybkość z komfortem na długie dystanse, tubeless easy.
Dlaczego Pro One w 32 mm?
Komfort na złych drogach. Szerokość 32 mm toczy się wydajnie przy niższym ciśnieniu i wygładza nierówne nawierzchnie.
Osnowa Souplesse. Karkas Super Race (127 EPI) sprawia, że opona jest elastyczna, płynna i szybka.
ADDIX Race. Niskie opory toczenia w połączeniu ze świetną przyczepnością.
V-Guard. Lekka, odporna na przecięcia ochrona przed przebiciem pod bieżnikiem.
Do systemu bezdętkowego. Jako opona Tubeless Easy (TLE) sprawdza się najlepiej bezdętkowo z uszczelniaczem.
Na długie dni i wyboiste drogi
Szosowe jazdy endurance, imprezy sportowe na nierównych drogach, długie dni w siodle i szybka jazda all-road. Na prawdziwych drogach szersza opona przy niższym ciśnieniu jest często równie szybka jak wąska i odczuwalnie wygodniejsza.
Pro One TLE trzeba zawsze używać z mlekiem uszczelniającym: Schwalbe zaleca co najmniej 30 ml, najlepiej 60 ml Doc Blue na oponę, oraz przejechanie co najmniej 25 km zaraz po jego wlaniu.
Miejsce w gamie Schwalbe
Pro One 32 to komfortowa strona naszej gamy szosowej. Po jeszcze większą wszechstronność na szutrze zobacz G-One RS w szerokości 35 mm.
Od lewej do prawej skala biegnie od gładkiego asfaltu przez drogi turystyczne i utwardzone ścieżki, szybki i mieszany szuter, aż po nierówny, luźny teren; koło zaznacza, gdzie Pro One 32 czuje się najlepiej.
Dla kogo?
- Szosowi rowerzyści endurance i długodystansowcy. Szybkość i komfort w jednej oponie.
- Rowerzyści na nierównych lub brukowanych drogach. Dodatkowa objętość łagodzi jazdę po popękanym asfalcie.
- Nowoczesne rowery endurance i all-road. Ramy z prześwitem na opony 32 mm.
Specyfikacja
| Rozmiar (ETRTO) | 32-622 |
|---|---|
| Rozmiar calowy | 28x1.25 |
| Rozmiar francuski | 700x32C |
| Rozmiar koła | 700C / 28" |
| Linia | Evo / PRO |
| Karkas / ochrona | Super Race, V-Guard |
| Mieszanka | ADDIX Race |
| Karkas | 127 EPI |
| Tubeless | Tubeless Easy (TLE) |
| Stopka | Składana |
| Bieżnik | HS493 |
| Kolor | Czarny |
| Dopuszczenie do e-bike’ów | E-25 (pedeleki do 25 km/h) |
| Maks. obciążenie | 70 kg |
| Ciśnienie pompowania (Schwalbe) | maks. 5,0 bar (70 psi) |
Najczęściej zadawane pytania
Czy szosowa opona 32 mm jest wolniejsza niż 28 mm?
Na prawdziwych drogach szersza opona z niższym ciśnieniem jest często równie szybka i wyraźnie wygodniejsza. Na gładkim asfalcie 28 mm jest nieco szybsza.
Czy pasuje do mojego roweru szosowego?
Sprawdź prześwit w ramie i widelcu – wiele nowoczesnych rowerów endurance mieści 32 mm, starsze ramy wyścigowe często nie.
Czy potrzebuję uszczelniacza?
Tak. Pro One TLE trzeba zawsze stosować z mleczkiem (co najmniej 30 ml, najlepiej 60 ml na oponę).
Jakie jest maksymalne ciśnienie?
Schwalbe podaje maksymalnie 5,0 bar (70 psi) dla Pro One 32 mm.
O Schwalbe
Schwalbe to marka opon firmy Ralf Bohle GmbH, rodzinnego niemieckiego przedsiębiorstwa z Reichshof, działającego w branży oponiarskiej od 1922 roku. Od 1973 roku Schwalbe opracowuje i produkuje swoje opony razem z wieloletnim partnerem produkcyjnym Hung-A w Indonezji i Wietnamie, a dziś na oponach Schwalbe jeździ się w ok. 70 krajach.
Niemal wszystkie opony Schwalbe są produkowane z naturalnego kauczuku z uczciwego handlu (Fair Rubber), a Schwalbe prowadzi własny recykling opon – sadza z recyklingu w mieszance ADDIX Green oszczędza około 80% CO₂eq w porównaniu z konwencjonalną sadzą przemysłową.