Schwalbe Pro One 622×28 – Tubeless easy
Schwalbe Pro One 622×28 (700x28C, Evo, Super Race, V-Guard, ADDIX Race) to najlepsza opona szosowa, jaką Schwalbe kiedykolwiek opracowało – elastyczna wyścigowa opona tubeless easy, która łączy komfort toczenia, szybkość i kontrolę w klasycznej szosowej szerokości 28 mm.
Dlaczego Pro One 28 mm?
Osnowa Souplesse. Karkas Super Race (127 EPI) sprawia, że Pro One jest elastyczna, płynna i szybka.
ADDIX Race. Niskie opory toczenia w połączeniu ze świetną przyczepnością.
V-Guard. Lekka, odporna na przecięcia warstwa ochronna pod bieżnikiem.
Do systemu bezdętkowego. Jako opona Tubeless Easy (TLE) jest wykonana specjalnie do użytku bezdętkowego – właśnie tam sprawdza się najlepiej.
Stworzona do szybkości i czucia
Wyścigi szosowe, szybkie jazdy grupowe, imprezy typu gran fondo i każda jazda, w której chcesz uzyskać maksimum prędkości i czucia z roweru szosowego. 28 mm to dzisiejszy standard szerokości na szosie: szybko, komfortowo i z dobrą przyczepnością.
Konfiguracja tubeless
Pro One TLE trzeba zawsze używać z mlekiem uszczelniającym. Schwalbe zaleca co najmniej 30 ml, a najlepiej 60 ml Doc Blue na oponę, oraz przejechanie co najmniej 25 km zaraz po wlaniu mleka, aby opona się prawidłowo uszczelniła.
Opony Pro One są wyraźnie oznaczone "TLE" lub "TUBE ONLY" – ten model to wersja TLE.
Miejsce w gamie Schwalbe
Pro One to nasza najszybsza opona szosowa. Po większy przebieg na treningach zobacz Schwalbe One; na szuter – rodzinę G-One.
Od lewej do prawej skala biegnie od gładkiego asfaltu przez drogi turystyczne i utwardzone ścieżki, szybki i mieszany szuter, aż po nierówny, luźny teren; koło zaznacza, gdzie Pro One czuje się najlepiej.
Dla kogo?
- Kolarze szosowi startujący w wyścigach i ambitni amatorzy. Najwyższej klasy szosowa opona tubeless.
- Rowerzyści, którzy chcą wyścigowego czucia z prawdziwą ochroną przed przebiciem. Elastyczna i szybka, z V-Guard pod bieżnikiem.
- Dla każdego, kto ulepsza dobry rower szosowy. Najlepsza opona szosowa Schwalbe do roweru, który już masz.
Specyfikacja
| Rozmiar (ETRTO) | 28-622 |
|---|---|
| Rozmiar calowy | 28x1.10 |
| Rozmiar francuski | 700x28C |
| Rozmiar koła | 700C / 28" |
| Linia | Evo / PRO |
| Karkas / ochrona | Super Race, V-Guard |
| Mieszanka | ADDIX Race |
| Karkas | 127 EPI |
| Tubeless | Tubeless Easy (TLE) |
| Stopka | Składana |
| Bieżnik | HS493 |
| Kolor | Czarny |
| Dopuszczenie do e-bike’ów | E-25 (pedeleki do 25 km/h) |
| Maks. obciążenie | 70 kg |
| Ciśnienie pompowania (Schwalbe) | maks. 6,5 bar (95 psi) |
| Mleko uszczelniające na oponę (nasza rekomendacja) | 30–40 ml |
Najczęściej zadawane pytania
Czy mogę używać Pro One TLE z dętką?
Wersja TLE jest przeznaczona do użytku tubeless z mleczkiem; do dętek Schwalbe produkuje osobną wersję „TUBE ONLY”.
Pro One czy One?
Pro One jest lżejsza, bardziej elastyczna i szybsza; One to trwała, uniwersalna opona treningowa z bardzo dobrą ochroną przed przebiciem w niższej cenie.
Co lepsze: 28 mm czy 32 mm?
28 mm to szybki standard szosowy; 32 mm dodaje komfortu i przyczepności na nierównych drogach i dłuższych trasach, jeśli Twoja rama ma wystarczający prześwit.
Jakie jest maksymalne ciśnienie?
Schwalbe podaje maksymalnie 6,5 bar (95 psi) dla Pro One 28 mm.
O Schwalbe
Schwalbe to marka opon firmy Ralf Bohle GmbH, rodzinnego niemieckiego przedsiębiorstwa z Reichshof, działającego w branży oponiarskiej od 1922 roku. Od 1973 roku Schwalbe opracowuje i produkuje swoje opony razem z wieloletnim partnerem produkcyjnym Hung-A w Indonezji i Wietnamie, a dziś na oponach Schwalbe jeździ się w ok. 70 krajach.
Niemal wszystkie opony Schwalbe są produkowane z naturalnego kauczuku z uczciwego handlu (Fair Rubber), a Schwalbe prowadzi własny recykling opon – sadza z recyklingu w mieszance ADDIX Green oszczędza około 80% CO₂eq w porównaniu z konwencjonalną sadzą przemysłową.