Shimano Alfine 8 SG-S7001-8 piasta z przekładnią wewnętrzną – Center Lock, czarna, 32H
Shimano Alfine 8 SG-S7001-8 to wytrzymała 8-biegowa piasta przekładniowa: osiem biegów w szczelnym korpusie, prosta w ustawieniu i na tyle wytrzymała, by służyć latami w codziennej jeździe. Kosztuje mniej niż Alfine 11 i nie wymaga wymiany oleju – idealna baza dla prostego miejskiego roweru z napędem pasowym.
Dlaczego Alfine 8?
8 biegów, szczelnie zamknięta. Osiem dobrze dobranych przełożeń z zakresem 307 % – od spokojnego podjazdu po szybką jazdę z wiatrem w plecy po płaskim. Błoto, sól i deszcz zostają na zewnątrz. 
Zmiana biegów na postoju. Zmieniaj biegi na światłach bez pedałowania – prosta zmiana jedną dźwignią. 
Gotowa na napęd paskowy. Prosta linia napędu dla paska Gates lub trwały łańcuch. 
Bez wymiany oleju. Mechanizm wewnętrzny jest smarowany smarem. Zamiast wymiany oleju przechodzi od czasu do czasu serwis przez zanurzenie w oleju, który nasz warsztat wykonuje zestawem oleju serwisowego Shimano. 
Tarcza Center Lock. Przyjmuje standardowe tarcze hamulcowe Shimano Center Lock. 
Dopuszczona do e-bike’ów. Shimano dopuszcza SG-S7001-8 do rowerów elektrycznych w ramach swojej specyfikacji.
Niezawodność ponad ostatnie procenty
Alfine 8 to piasta, która przywróciła popularność przekładniom wewnętrznym w nowoczesnych rowerach. Powstała z myślą o rowerach miejskich, do dojazdów i lekkiej turystyki, w których niezawodność liczy się bardziej niż największy możliwy zakres przełożeń.
W drodze do pracy nie ma czego czyścić ani regulować – i nic nie zaczepia, gdy rower stoi przypięty w zatłoczonym stojaku.
Dla kogo?
- Jeżdżący na co dzień. Czysty, cichy napęd prawie bez konserwacji.
- Miejskie rowery z napędem paskowym. Teren płaski lub pagórkowaty, przez cały rok.
- Rowerzyści rezygnujący z przerzutek. Jedna dźwignia, osiem biegów, łańcuch nie spada.
- Rowery flotowe i e-bike'i. W zakresie specyfikacji zatwierdzonej przez Shimano.
Specyfikacja
| Model | Shimano Alfine SG-S7001-8 |
|---|---|
| Biegi | 8 |
| Zakres przełożeń | 307 % |
| Smarowanie | Smar; serwis przez zanurzenie w oleju serwisowym Shimano |
| Mocowanie hamulca | Tarcza Center Lock |
| Tylny rozstaw (OLD) | 135 mm |
| Oś | 10 mm, mocowanie na śruby |
| Otwory na szprychy | 32 |
| Kolor | Czarny |
| Manetka | SL-S7000-8 Rapidfire Plus (8-biegowa) |
| E-bike | Zatwierdzone przez Shimano |
| W pudełku | Piasta |
Alfine 8 czy Alfine 11?
| Biegi | Alfine 8: 8 – Alfine 11: 11 |
|---|---|
| Zakres przełożeń | Alfine 8: 307 % – Alfine 11: 409 % |
| Smarowanie | Alfine 8: smar, okazjonalny serwis z zanurzeniem w oleju – Alfine 11: kąpiel olejowa, wymiana oleju co 5 000 km lub 2 lata |
| Manetka | Alfine 8: SL-S7000-8 – Alfine 11: SL-S700 |
| Najlepsza do | Alfine 8: miasto, dojazdy, pagórkowaty teren – Alfine 11: turystyka, góry, gravel, obciążone rowery |
Najczęściej zadawane pytania
Alfine 8 czy Alfine 11?
Wybierz Alfine 8, jeśli chcesz prostej, taniej niezawodności na płaskich lub pagórkowatych trasach. Wybierz Alfine 11 na długie podjazdy, turystykę z bagażem lub gdy chcesz najszerszego zakresu.
Jakiej manetki wymaga?
Manetka SL-S7000-8 Rapidfire Plus. 11-biegowa SL-S700 nie współpracuje z tą piastą.
Czy działa z napędem paskowym?
Tak, z ramą przystosowaną do paska i zębatką Gates do piast Shimano z 3 wypustami.
Jak się go serwisuje?
Przez okazjonalny serwis przez zanurzenie: mechanizm wewnętrzny wyjmuje się i zanurza w oleju serwisowym Shimano. W naszym warsztacie używamy zestawu oleju Y0029801A.
O Shimano
Shimano zostało założone w 1921 roku w Sakai w Japonii jako jednoosobowy warsztat produkujący wolnobiegi. Dziś to największy na świecie producent komponentów rowerowych, a jego standardy – tarcze Center Lock, korby Hollowtech, manetki Rapidfire, hydrauliczne hamulce na olej mineralny – są podstawą konstrukcji większości rowerów.
W BoodaBike stosujemy piasty przekładniowe i hamulce hydrauliczne Shimano w naszych własnych rowerach z napędem paskowym i mamy na stanie części serwisowe, których używamy w naszym warsztacie.