Shimano TL-S703 zestaw do wymiany oleju do Alfine 11
Shimano TL-S703 to zestaw do wymiany oleju w piaście Alfine 11. Dzięki strzykawce, wężykowi, pojemnikowi na olej i odpowietrznikowi praca trwa około piętnastu minut i nie zostawia bałaganu. Olej sprzedawany osobno.

Dlaczego TL-S703?
Czysta wymiana bez kapania. Stary olej spływa do pojemnika, a strzykawka wtłacza nowy olej przez otwór olejowy.
Pasuje do otworu olejowego piasty. Odpowietrznik wkręca się w piastę, więc olej trafia dokładnie tam, gdzie powinien.
Wielokrotnego użytku. Po użyciu wyczyść strzykawkę i rurkę, a zestaw wystarczy na wiele wymian oleju.
Do wszystkich piast Alfine 11. SG-S700, SG-S705, SG-S7001-11 i SG-S7051-11.

Wlej olej
Zestaw nie zawiera oleju. Na jedną wymianę dodaj jedną butelkę oleju SG-S700 Alfine 11 (50 ml).
Shimano zaleca pierwszą wymianę oleju po 1 000 km, a następnie co 5 000 km lub co dwa lata.
Dla kogo?
- Dla posiadaczy Alfine 11. Dla tych, którzy sami serwisują swój rower.
- Warsztaty i floty. Z rowerami Alfine 11, które mają dalej jeździć.
Specyfikacja
| Model | Shimano TL-S703 |
|---|---|
| W pudełku | Strzykawka, wężyk, pojemnik na olej, nypel odpowietrzający |
| Olej w zestawie | Nie – użyj oleju SG-S700, 50 ml |
| Kompatybilne piasty | SG-S700, SG-S705, SG-S7001-11, SG-S7051-11 |
Najczęściej zadawane pytania
Czy olej jest w zestawie?
Nie. Zamów razem z nim olej SG-S700 do Alfine 11 (50 ml).
Czy mogę ponownie użyć zestawu?
Tak – wyczyść strzykawkę i wężyk po użyciu, a posłużą przez wiele wymian oleju.
Czy mogę używać go w Alfine 8?
Nie. Piasty Alfine 8 i Nexus są smarowane smarem stałym i zamiast tego przechodzą serwis przez zanurzenie w oleju.
O Shimano
Shimano zostało założone w 1921 roku w Sakai w Japonii jako jednoosobowy warsztat produkujący wolnobiegi. Dziś to największy na świecie producent komponentów rowerowych, a jego standardy – tarcze Center Lock, korby Hollowtech, manetki Rapidfire, hydrauliczne hamulce na olej mineralny – są podstawą konstrukcji większości rowerów.
W BoodaBike stosujemy piasty przekładniowe i hamulce hydrauliczne Shimano w naszych własnych rowerach z napędem paskowym i mamy na stanie części serwisowe, których używamy w naszym warsztacie.
