Kort om oss:
Vi började 2013 som Massive Bikes. På den tiden byggde vi in Gates Carbon-remdriftssystem och navväxlar i kedjedrivna serietillverkade cyklar. Sedan dess säljer vi våra egna remdrivna cyklar och tillhörande tillbehör och delar under namnet Booda Bike. Vårt utbud av remdrivna cyklar hittar du på vår webbplats.
Gates Carbon Drive-system kontra kedjedrift:
Kedjedrift är ett av de äldsta och vanligaste drivsystemen i cykelvärlden. Tävlingscyklister använder det fortfarande i dag, eftersom det är effektivare än remdrift, trots den mycket täta rengöringen, underhållet och smörjningen. Fördelen med Gates remdrift märks för vardagscyklister. Det låga underhållet och den ”anspråkslösa” karaktären gör det till en idealisk lösning för dig som inte vill serva och hålla koll på cykeln hela tiden och vill ha ett system som håller länge (CDX-remmen håller cirka 50 000 km).
Fördelar med Gates remdrift:
Kräver ingen smörjning (för kedjedrift är det oftast kedjeolja)
Ren – smutsar inte ned fötterna
Tyst – du hör knappt något surr, inget vibrerande/skramlande ljud
Lågt underhåll – kräver inget mer än lite uppmärksamhet då och då
Lång livslängd – upp till 50 000 km
Lätt – kolfiber-polymerlegeringen gör den lättare än en metallkedja
Justera och spänn den bara en gång, så hoppar den aldrig av igen
Nackdelar med Gates remdrift
Kräver en speciell ram som kan ta emot remmen vid bakgaffeln och spänna remmen
Om ramen inte kan spänna remmen måste den spännas med ett excenter (Booda Bike-cyklarna är också konstruerade på det sättet)
Du måste vara noga med remlinjen vid monteringen (medan kedjan klarar en mindre snedställning är Gates-remmen känslig för remlinjen på grund av hur kuggarna löper. Det behöver justeras en gång, sedan är det bra)
Dyrare än kedjan
Typer av Gates Carbon Drive-remdriftssystem för cyklar:
Gates remdriftssystem (CDX)
Gates CDX ™-serien av remdrifter presterar även under de tuffaste förhållandena. Med rötter i teknik som ursprungligen togs fram för dragracingbilar ger CDX-serien cyklar samma styrka, pålitlighet och hållbarhet som inom bilsporten. Mindre vikt. Mer prestanda. Mer kul.
CDX-remmen känns lättast igen på sin räfflade baksida. Den har en höghållfast konstruktion av syntetisk polyuretan med en kord av kolfiber, vilket gör den mycket hållbar och töjningsfri. Den har en slitbana av nylon och en böjd tandprofil optimerad för cyklar.
Gates drivsystem har en smidd axel i legering och en lätt CDX-vev i aluminium. Kombinationen av kvalitetskomponenter garanterar den förväntade prestandan. Bakdreven är tillverkade av rostfritt stål, vilket gör dem extremt hållbara. Remdriftssystemet för cyklar är enkelt att montera.
Vi rekommenderar det till dig som cyklar regelbundet och vill att cykelns drivsystem ska kräva lite underhåll. Det ger en något annorlunda, mjukare cykelupplevelse än en kedja.
Gates CDX-remmen bör bytas efter cirka 50 000 km. Det kan variera beroende på hur cykeln används. Detta gäller bara remmen; de övriga delarna behöver inte nödvändigtvis bytas vid samma tidpunkt.
Gates remdriftssystem (CDN)
Gates Carbon Drive ™ CDN ™ är framtaget för vardagscyklister i staden och passar dig som gärna pendlar i jeans eller kjol. Liknande dragen kolfiberteknik som i Gates premiumsystem CDX. CDN-serien erbjuder ett instegsalternativ för fritidscykling.
CDN-remmen känns lättast igen på sina släta kammar. Den har en höghållfast, specialutvecklad konstruktion av polyuretan med en kord av kolfiber, vilket gör den mycket hållbar och motståndskraftig mot töjning. Den har en slitbana av nylon och en böjd tandprofil optimerad för cyklar. Den slits något snabbare än CDX-remmen.
Gates CDN-drivsystemet har en smidd fyrkantsaxel i legering och en lätt vev i aluminium. CDN-framdreven är tillverkade av förstärkt kompositpolymer. Systemet är kompatibelt med CDX-bakdreven, som är tillverkade av rostfritt stål, vilket gör dem extremt hållbara. Systemet är enkelt att montera.
Vi rekommenderar det främst till vardagscyklister i staden som vill cykla bekvämt och ha en cykel som kräver lite underhåll. Jämfört med en kedja ger det en något annorlunda, mjukare cykelupplevelse.
Remmen bör bytas efter cirka 20 000 km. Det kan variera beroende på hur cykeln används. Detta gäller bara remmen; de övriga delarna behöver inte nödvändigtvis bytas vid samma tidpunkt.
Här hittar du våra remdrivna cyklar
Vi tillverkar ett antal remdrivna cyklar med CDX och CDN. Det finns även versioner med navväxel och singlespeed för stad, terräng eller blandad användning. Klicka på knappen och välj den som passar dig!