Rohloff A12 axelbult Boost – 1x bult svart
Rohloff A12 axelbult Boost (8568) är den enskilda svarta M7-låsbulten för drevsidan av ett Speedhub 500/14 med genomgående axel i en 148 mm Boost-ram – den längre bult som Boost- och SRAM UDH-uppsättningar behöver.
Varför original-Boost-bulten?
Rätt längd. Rohloff listar den svarta M7x36x1-bulten för drevsidan på 148 mm Boost-ramar och för SRAM UDH-ramar med 142, 177 eller 197 mm bredd. 
En bult, inte en hel sats. Om bara den svarta bulten på drevsidan har tappats eller skadats byter du bara den. 
Känt åtdragningsmoment. A12-säkringsbultarna dras åt med en 5 mm insexnyckel i kvartsvarv till 15–20 Nm, enligt Rohloffs anvisning. 
Lätta att skilja åt. Den svarta finishen markerar Boost-längden 36 mm, så att den inte förväxlas med de silverfärgade 30 mm-bultarna.
Vem passar den för?
- Cyklister med Speedhub för Boost-genomgående axel. En reservdel för bulten på drevsidan av ett 148 mm A12-nav.
- Ägare av SRAM UDH-ramar. Rohloff kombinerar UDH-bulten 8591 med den här svarta bulten på 142 mm-ramar.
- Verkstäder. En lös bult i lådan sparar beställningen av ett komplett set.
Kompatibilitet
| Rohloff art.nr | 8568 |
|---|---|
| Innehåll | 1 axelbult, svart |
| Gänga / längd | M7x1, 36 mm (svart) |
| Användning | Drevsidan på A12 Speedhub-nav: 148 mm Boost; SRAM UDH 142/177/197 mm |
| Verktyg / moment | 5 mm insexnyckel, 15–20 Nm |
Vanliga frågor
Behöver jag också Nord-Lock-brickor?
Ja, A12-axelbultar monteras med Nord-Lock-brickor. Rohloff rekommenderar att brickorna byts efter var fjärde användning; de säljs som set om fyra (8574) eller med bultar i 8569-seten.
Vilken bult behöver en 148 mm Boost-ram med SRAM UDH?
För SRAM UDH på 148 mm Boost anger Rohloff i stället en längre gulaktigt silverfärgad M7x42-bult. Den här svarta 36 mm-bulten är för Boost utan UDH och för UDH på 142, 177 eller 197 mm.
Är det här bulten för vänster sida?
Nej. Sidan utan drivlina använder den silverfärgade M7x30-bulten; den svarta bulten sitter på drevsidan.
Om Rohloff
Rohloff AG är en tysk tillverkare från Kasselområdet, mest känd för Speedhub 500/14 – ett tätt 14-växlat växelnav med jämna växelsteg. Rohloff säljer varje reservdel styckvis, så en Speedhub kan servas och anpassas till en ny ram i stället för att bytas ut.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) är ett officiellt Rohloff-servicecenter, utbildat av Rohloff, och en officiell europeisk distributör av Rohloff-nav och -delar. Vi bygger själva Speedhub-cyklar med Gates remdrift – om du är osäker på vilken del som passar ditt nav eller din ram, fråga oss innan du beställer.