Rohloff avtappningsskruv – 10 st.
Rohloff verkstadsförpackning med avtappningsskruvar (art. 8520) innehåller 10 oljeavtappningsskruvar med nya tätningar för SPEEDHUB 500/14 – för verkstäder och cyklister som tar hand om flera nav.
Varför 10-pack?
Tio skruvar. Samma avtappningsskruv som 8205, förpackad för verkstadsbruk.
För varje oljebyte. En ny skruv så snart den gamla tätningen är sliten.
Samma specifikation. 3 mm insexnyckel, 0,5 Nm, aldrig djupare än jäms med navhuset.
Alltid i lager. Ingen väntan på en enda liten del under en service.
Gjord för servicebänken
Rohloff rekommenderar ett oljebyte var 5000 km eller en gång om året. En verkstad som servar flera SPEEDHUB-nav använder avtappningsskruvar regelbundet.
Vem passar den för?
- Cykelverkstäder. Standardlager för SPEEDHUB-oljebyten.
- Operatörer av uthyrning och cykelflottor. Flera SPEEDHUB-cyklar, ett lager.
- Klubbar och turgrupper. Dela en förpackning mellan cyklister.
Specifikationer
| Rohloff-artikelnummer | 8520 |
|---|---|
| Innehåll | 10 avtappningsskruvar |
| Enskild del | 8205 |
| Verktyg / moment | 3 mm insexnyckel, 0,5 Nm |
| Passar | SPEEDHUB 500/14 |
Vanliga frågor
Är det samma skruv som 8205?
Ja, 8520 är 10-packet.
När ska skruven bytas?
När gänglåsningen är sliten; annars kan den återanvändas.
Vilken olja ska jag använda?
Endast Rohloff-oljor – andra smörjmedel eller rengöringsmedel kan skada nylondelarna inuti navet.
Om Rohloff
Rohloff AG från Fuldatal nära Kassel i Tyskland bygger SPEEDHUB 500/14: ett 14-växlat växelnav med jämna växelsteg, 526 % växelomfång och ett tätt oljebad. Hur robust navet än är säljer Rohloff små slit- och reservdelar styckvis, så en SPEEDHUB repareras i stället för att bytas ut.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) är ett officiellt Rohloff-servicecenter, utbildat av Rohloff, och en officiell europeisk distributör av Rohloff-nav och -delar. Vi säljer originaldelar från Rohloff och hjälper dig gärna att hitta rätt del för din navversion.