Rohloff EX överföringsbox
Rohloff EX överföringsbox (8216) är den del av den externa växelmekanismen till SPEEDHUB 500/14 som sitter vid navet: den bär vajertrumman och för över din växling till navets växelaxel. En originalersättning när överföringsboxen är skadad.
Varför byta växellådan?
Hjärtat i den externa växelmekanismen. Den sitter på navaxeln under axelplattan och överför varje växling exakt till navet. 
Monteringsdelar ingår. Enligt Rohloffs reservdelslista levereras den med växel 1 (SG01) och packningssatsen för axelringen med axelplattsskruvar (8714). 
Tillbaka till fabriksprecision. Efter en vurpa eller slitage återställer en ny överföringsbox rena, distinkta växelsteg. 
Verkstadsvänlig. Den kan bytas utan att själva växelenheten öppnas.
Så monteras den
Navet växlas till växel 14, axelplattan och den gamla växelmekanismen tas bort, nya papperspackningar läggs på axelringen och frihjulsfjädrarna kontrolleras. Växel 1 placeras på växelaxelns sexkant med den smala kragen mot navet, och axelplattan fästs med fem nya skruvar (TX20, 3 Nm).
Om du inte känner dig trygg med detta kan vår Rohloff-utbildade verkstad göra det åt dig.
Vem passar den för?
- SPEEDHUB-cyklister med extern växelmekanism. När växellådan är sprucken eller skadad efter en vurpa eller stöt.
- Verkstäder. För Rohloff-servicejobb där vajerboxen är i gott skick och bara överföringsboxen behöver bytas.
Kompatibilitet
| Passar | Rohloff SPEEDHUB 500/14 med extern växelmekanism (EX) |
|---|---|
| Ingår (enligt Rohloffs lista) | Växellåda, växel 1 (SG01), packningssats med axelplattsskruvar (8714) |
| Axelplattsskruvar | 5x M4x25, Torx TX20, 3 Nm |
| Skruvar till vajertrumman | M4x4, 2 mm insexnyckel, 1,5 Nm |
| Inte för | E-14 elektronisk växelmekanism |
Vanliga frågor
Behöver jag hela den externa växelmekanismen eller bara överföringsboxen?
Om bara den navsidiga delen är skadad räcker överföringsboxen. Om även vajerboxen är skadad, eller om du bygger om ett nav, är den kompletta externa växelmekanismen (8213) det bättre valet.
Kan jag återanvända de gamla axelplattsskruvarna och packningarna?
Nej. Rohloff säger att axelplattsskruvarna och papperspackningarna inte får återanvändas – nya levereras med den här delen.
Passar den ett XL- eller XXL-nav?
Skicka oss navets serienummer; vi bekräftar rätt del för bredare navversioner.
Om Rohloff
Rohloff AG konstruerar och bygger SPEEDHUB 500/14 i Fuldatal i Tyskland: ett 14-växlat växelnav med 526 % växelomfång som har bevisat sin styrka i mer än 20 år på turcyklar, tandem, lastcyklar och elcyklar.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) är ett officiellt Rohloff-servicecenter, utbildat av Rohloff, och en officiell europeisk distributör av Rohloff-nav och originalreservdelar. Osäker på vilken del som passar ditt nav? Skicka oss serienumret och ett foto av ditt nav så kontrollerar vi det åt dig.