Rohloff SPEEDBONE
Rohloff SPEEDBONE (8550) förankrar OEM2-axelplattan på en SPEEDHUB 500/14 på ramar med IS2000-skivbromsfäste – ett snyggt momentstöd utan lång momentarm.
Varför SPEEDBONE?
Använder IS-bromsfästet. SPEEDBONE monteras på ramens utsida genom IS2000-skivbromsfästet, tillsammans med bromsoket. 
För OEM2-axelplattor. Sätet på OEM2-axelplattan hakar i SPEEDBONE, som tar upp navets vridmoment. 
Längre bultar behövs. Använd de långa SPEEDBONE-säkringsbultarna – bromsokets originalbultar är för korta. Dra åt till bromstillverkarens moment. 
Snyggt dropoutområde. Ingen lång arm längs kedjestaget – ett rent utseende på touring- och trekkingramar.
Så fungerar det
SPEEDBONE sitter mellan IS-bromsfästet och bromsoket. OEM2-axelplattan vilar mot den och för över navets reaktionsmoment till ramen.
Alternativ för OEM2: M6-stödbulten 8560 genom bromsfästet, eller MonkeyBone för Postmount-bromsok.
Vem passar den för?
- Ägare av OEM2 SPEEDHUB med IS-skivbromsfästen. Det klassiska momentstödet för IS2000-ramar.
- Cyklister som bygger om en cykel till SPEEDHUB. Kontrollera ramens bromsfäste med oss innan du beställer.
- Cyklister som byter en borttappad eller skadad SPEEDBONE. Originalersättning från Rohloff.
Kompatibilitet
| Rohloff-artikelnummer | 8550 |
|---|---|
| Axelplatta | OEM2 |
| Bromsfäste på ramen | IS2000-skivbromsfäste (International Standard) |
| Bultar | Långa SPEEDBONE-säkringsbultar krävs |
| Inte för | Postmount-ramar, bromsok monterade på kedjestaget |
Vanliga frågor
Kan jag använda mina befintliga bromsoksbultar?
Nej. Bromsokets originalbultar är för korta med SPEEDBONE emellan – använd de långa SPEEDBONE-säkringsbultarna.
Min ram har ett Postmount-bromsfäste. Passar SPEEDBONE?
Nej. För Postmount-ramar använder Rohloff PM-axelplattan med PM Bone (8555).
Finns det ett enklare alternativ?
På IS-ramar kan OEM2-axelplattan även förankras med M6-stödbulten 8560. Fråga oss vilken som passar din ram.
Om Rohloff
Rohloff AG är ett tyskt ingenjörsföretag med säte i Fuldatal nära Kassel. Dess SPEEDHUB 500/14 är ett tätt 14-växlat växelnav med jämna växelsteg, byggt för cyklister som vill ha en drivlina som fungerar i tiotusentals kilometer med knappt mer än ett årligt oljebyte.
BoodaBike i Budapest är ett officiellt Rohloff-servicecenter, utbildat av Rohloff, och en officiell europeisk distributör av Rohloff-nav och reservdelar. Varje del vi säljer är original från Rohloff, och vi hjälper dig gärna att hitta rätt artikelnummer för ditt nav.