Importmoms och tull

För beställningar utanför EU är det visade priset netto, utan ungersk moms.

Importmoms (moms, GST eller konsumtionsskatt beroende på land) och eventuell tull tas ut av myndigheterna i ditt land eller av transportören när paketet kommer fram. Beloppet beror på reglerna i ditt land och beställningens värde.

Vi tar inte ut dessa belopp och de visas inte i varukorgen. Din lokala tullmyndighet eller transportören kan ge dig det exakta beloppet.

Mina produkter (0)
Din varukorg är tom.

Rohloff Speedhub 500/14 CC DB XL – 170 mm

1 200.73 USD
Speedhub 500/14 CC DB XL – snabbkopplingsaxel, skivbroms, extern växelmekanism, 170 mm O.L.D., svart.
SKU: 8022XL
I lager
Internationell frakt
14 dagars returrätt
Support livet ut
Tre års garanti

Rohloff Speedhub 500/14 CC DB XL (170 mm O.L.D.) är det 14-växlade växelnavet med snabbkopplingsaxel, navlock för skivbroms och standardaxelplatta – för tur- och trekkingcyklar med klassiska gaffeländar och bred bakbredd på 170 mm. 14 jämnt fördelade växlar, 526% omfång och ett tätt oljebad ger dig en drivlina som fungerar med kedja eller Gates-rem och knappt behöver mer än ett årligt oljebyte.

Rohloff Speedhub 500/14 CC DB XL växelnav i svart med extern växelmekanism och axelplatta
Rohloff Speedhub 500/14 CC DB XL – svart, 170 mm O.L.D.

Varför Speedhub 500/14 CC DB XL?

  • Stort omfång, 14 steg. Ett växelomfång på 526% innebär att den högsta växeln är 5.26 gånger den lägsta. De 14 stegen i CC DB XL är jämnt fördelade med cirka 13,6%, så du behöver aldrig leta efter rätt växel.
  • Växlar i olja, borta från smutsen. Regn, lera och damm stannar ute: växellådan i CC DB XL går i oljebad bakom tätningar. Servicen är ett oljebyte var 5000 km eller en gång om året.
  • Gjord för en Gates-rem. Ramar för remdrift byggs oftast kring ett Speedhub. Montera ett Carbon Drive-drev på Rohloffs drevhållare med låsring för en ren, tyst drivlina.
  • Standardaxelplatta. Den mest universella Rohloff-konfigurationen, levereras med monteringsdetaljer och Rohloff-kedjespännaren.
  • DB-navkåpa för skivbromsar. Skivbromsar monteras på en speciell Rohloff-skiva med 4 hål (Ø160–220 mm, för bromssystem med 1.8, 2.0 och 2,3 mm). Skivskruvarna finns i kartongen; själva skivan beställs efter din broms.
  • Ett reglage, ingen framväxel. Alla 14 växlar sitter på ett vridreglage med två vajrar – ingen framväxel, ingen kedja som hoppar mellan klingorna. Växla i rullning eller stillastående; lätta på trycket på pedalerna medan du växlar.

Snabbkopplingsaxel för vertikala dropouts

CC-navet har en ihålig axel för ett vanligt snabbkopplingsspett. Det är fortfarande enkelt att ta ut hjulet: den externa växelmekanismen lossas genom att lossa en skruv, sedan tas hjulet ut som vilket annat hjul som helst.

Denna standardsats innehåller redan Rohloff-kedjespännaren för ramar utan egen kedjespänning.

Brett bakre inbyggnadsmått på 170 mm

Rohloff bygger CC DB XL med samma satsinnehåll som 135 mm-versionen CC DB, men med 170 mm O.L.D. för breda bakdelar – endast i svart, med 32 ekerhål och navlock för skivbroms.

För service använder XL-navet egna axelplattsskruvar (8236XL) och papperspackningar (8714XL); verktyget för borttagning av drevet är standardverktyget 8508.

Byggd för remdrift

Rem plus Speedhub är den drivlina vi känner bäst: Massive Bikes började 2013 med att montera Gates-remmar och navväxlar, och BoodaBike Pulse är byggd kring just det paret.

För ett Carbon Drive-drev anger Rohloff splinesbäraren med låsring (8540L för standard eller 8540SL för smal kedjelinje); drevet med 16 tänder i kitet är avsett för kedja. Berätta vilken ram du har så hjälper vi dig att välja bärare och drev.

Vem passar den för?

  • Expeditions- och jorden runt-cyklister. Färre delar som slits ut under resan: inget växelöra som kan böjas, ingen kassett att byta långt hemifrån.
  • Cyklister med snabbkopplingsramar. CC-axeln tar ett vanligt snabbkopplingsspett, så att hjulet kan tas ut utan specialverktyg.
  • Byggare av fatbikes och cyklar med breda däck. O.L.D. på 170 mm passar breda bakdelar; den här versionen tillverkas i svart med 32 ekerhål.
  • Cyklister som värdesätter komfort. Växling när du står still och ett enkelt vridreglage gör varje tur avslappnad – användbart i stan och i långa backar.

Kompatibilitet och specifikationer

ModellRohloff Speedhub 500/14 CC DB XL
Rohloff-artikelnummer8022XL – 32 hål, svart (170 mm-versionen tillverkas endast i svart med 32 ekerhål)
Växlar / omfång14 växlar, 526% totalt växelomfång, tre planetväxelsatser i oljebad
AxelIhålig snabbkopplingsaxel (CC)
O.L.D. (inbyggnadsbredd bak)170 mm
MomentstödStandardaxelplatta – den klassiska Rohloff-uppsättningen: satsen levereras med standardaxelplattan och monteringsdetaljerna.
PassarRamar med vertikala dropouts och bakhjul med snabbkoppling
BromsSkivbromsnavkåpa (DB) för en speciell Rohloff-skiva med 4 hål (Ø160–220 mm, 1.8 / 2.0 / 2,3 mm); skivan ingår inte
VäxelmekanismExtern växelmekanism med vridreglage och två reglagevajrar
RemdriftGates Carbon Drive-kompatibel med Rohloffs splinesbärare med låsring (8540L / 8540SL) och ett Carbon Drive-drev
I kitetSpeedhub 500/14-nav med snabbkopplingsaxel; navlock för skivbroms (DB) för den speciella Rohloff-skivan med 4 hål, med monteringsskruvar för skivan; extern växelmekanism (överföringsbox och vajerbox); standardaxelplatta; kedjespännare och monteringsdetaljer; vridreglage, växelvajrar och hölje med ändhylsor; splinesdrev med 16 tänder; flänsstödringar
Beställs separatRohloff-bromsskiva med 4 hål som passar din broms (bromsskivan ingår inte; skruvarna för bromsskivan ingår)
Tandem / lastcykelGodkänd i särskilda T-versioner (tandem) eller C-versioner (last), max. 130 Nm ingående vridmoment – på begäran
ServiceverktygDrevavdragare 8508 (nav 135/142/170/177 mm)
Ekrar32 hål; ekrar med 2,9 mm huvudlängd krävs

CC-versioner (snabbkoppling) med skivbroms jämförda

CC DBStandardaxelplatta, 135 mm. Den klassiska Rohloff-uppsättningen: satsen levereras med standardaxelplattan och monteringsdetaljerna.
CC DB OEMOEM-axelplatta, 135 mm. Gjord för ramar med förstärkta, förlängda vertikala dropouts som är konstruerade för Speedhub.
CC DB OEM2OEM2-axelplatta, 135 mm. Förankrar navets utgående vridmoment i det bakersta monteringshålet på ett IS2000-skivbromsfäste.
CC DB PMPM-axelplatta, 135 mm. Förankrar det utgående vridmomentet i det bakersta monteringshålet på ett Postmount-skivbromsfäste, via PM Bone.
CC DB XL – denna produktStandardaxelplatta, 170 mm. Den klassiska Rohloff-uppsättningen: satsen levereras med standardaxelplattan och monteringsdetaljerna.
CC DB OEM XLOEM-axelplatta, 170 mm. Gjord för ramar med förstärkta, förlängda vertikala dropouts som är konstruerade för Speedhub.
CC DB OEM2 XLOEM2-axelplatta, 170 mm. Förankrar navets utgående vridmoment i det bakersta monteringshålet på ett IS2000-skivbromsfäste.
CC DB PM XLPM-axelplatta, 170 mm. Förankrar det utgående vridmomentet i det bakersta monteringshålet på ett Postmount-skivbromsfäste, via PM Bone.
CC DB OEM2 XXLOEM2-axelplatta, 190 mm. Förankrar navets utgående vridmoment i det bakersta monteringshålet på ett IS2000-skivbromsfäste.

Vanliga frågor

Är standardversionen rätt för min ram?

Standard-axelplattan passar ramar med vertikala dropouts och bakhjul med snabbkoppling. Har din ram ett IS2000- eller Postmount-bromsfäste eller speciella Rohloff-dropouts kan en annan platta passa bättre. Skicka oss ett foto av den bakre dropouten på icke-drivsidan – Rohloff använder samma kontroll.

Är den kompatibel med remdrift?

Ja – CC DB XL tar en Gates Carbon Drive-remskiva på Rohloffs splinesade hållare med låsring (8540L / 8540SL). Fråga oss om rätt remskivestorlek för din utväxling.

Varför finns XL-navet bara i svart och med 32 hål?

Rohloff tillverkar 170 mm XL-naven endast som skivbromsversioner med 32 hål i svart. Använd drevavdragaren 8508 vid service, och XL/XXL-axelplattsskruvarna (8236XL) när axelplattan byts.

Vad behöver navet med åren?

Främst olja: byt den var 5000 km eller en gång om året med Rohloffs rengöringsolja och helårsolja. Slitdelar – tätningar, drev och bärare, gummit på växelreglagets handtag, bromsskivor – byts vid behov; själva navet har två års Rohloff-garanti från köpet.

Kan den användas på en tandem eller lastcykel?

Rohloff godkänner Speedhub 500/14 för tandem- och lastcykelbruk i särskilda versioner (artikelsuffix T eller C), med ett maximalt ingående vridmoment på 130 Nm vid navdrevet. Den här produkten är standardversionen – fråga oss efter T- eller C-versionen.

Om Rohloff

Rohloff AG har sitt säte i Fuldatal i Tyskland och tillverkar Speedhub 500/14 – ett 14-växlat växelnav känt för sitt breda omfång och sitt täta oljebad – tillsammans med tillhörande växeldelar, axelplattor, ekrar och serviceverktyg.

BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) är ett officiellt Rohloff-servicecenter utbildat av Rohloff och en officiell europeisk distributör av Rohloff-nav och -delar. Vi monterar, bygger om och servar Speedhub-nav och hjälper dig att välja rätt version för din ram.