Shimano OT-SP41 växelvajerhölje – per 0,5 m
Shimano OT-SP41 är original 4 mm SIS-SP-växelvajerhölje, försmort med silikonfett och kapat från verkstadsrullen i steg om 0,5 m. Nytt hölje är det billigaste sättet att få tillbaka lätt och exakt växling på Alfine-cyklar och cyklar med bakväxel.
Varför OT-SP41?
SIS-SP-hölje. Shimanos 4 mm standardhölje för växelvajer, används med Alfine-reglage. 
Försmord. Silikonfett inuti för ett lätt vajerdrag från första dagen. 
Kapad till rätt längd. Säljs per 0,5 m – beställ exakt vad din cykel behöver. 
Original från Shimano. Originalhölje från Shimano, kapat från Shimanos egen verkstadslåda.
Kapad från verkstadskartongen
Vi kapar vajerhöljet från Shimanos verkstadsförpackning i enheter om 0,5 m. Till exempel behöver en typisk bakre dragning på en trekkingcykel ungefär 3 × 0,5 m.
Trög eller oprecis växling på en Alfine-cykel beror ofta på slitna eller knäckta vajerhöljen – byt dem innan du byter växelreglaget.
Vem passar den för?
- Cyklister med trög växling. Nytt hölje löser ofta problemet.
- Hemmamekaniker. Omdragning av vajrar på en cykel.
Specifikationer
| Modell | Shimano OT-SP41 |
|---|---|
| Diameter | 4 mm |
| Typ | SIS-SP växelvajerhölje |
| Smörjning | Silikonfett, försmort |
| Färg | Svart |
| Säljs per | 0.5 m |
| Kompatibel | Shimano SIS-reglage, inklusive Alfine |
Vanliga frågor
Hur mycket behöver jag?
Mät det gamla höljet och avrunda uppåt till närmaste 0,5 m. Beställ en enhet per 0,5 m.
Är den kompatibel med Alfine?
Ja – det är Shimanos standardhölje SIS-SP som används med Alfine-reglage.
Kan jag använda den för bromsar?
Nej. Växelvajerhölje är inte gjort för bromsvajrar.
Om Shimano
Shimano grundades 1921 i Sakai i Japan som en enmansverkstad som tillverkade frihjul. I dag är företaget världens största tillverkare av cykelkomponenter, och dess standarder – Center Lock-skivor, Hollowtech-vevar, Rapidfire-reglage, hydrauliska bromsar med mineralolja – är vad de flesta cyklar byggs kring.
På BoodaBike använder vi Shimano navväxlar och hydrauliska bromsar på våra egna cyklar med remdrift, och vi lagerför de servicedelar vi använder i vår egen verkstad.