Import áfa és vám

Az EU-n kívüli rendeléseknél a megjelenített ár nettó, magyar áfa nélkül.

Az import áfát (országtól függően VAT, GST vagy fogyasztási adó) és az esetleges vámot a célország hatósága vagy a futárszolgálat számolja fel, amikor a csomag megérkezik. Mértékük az országod szabályaitól és a rendelés értékétől függ.

Ezeket az összegeket mi nem szedjük be, és a kosárban sem szerepelnek. Pontos összegről a helyi vámhatóság vagy a futárszolgálat tud tájékoztatni.

Termékeim (0)
A kosarad jelenleg üres.

Booda Bike Atlas - M

1 859.40 USD
Alacsony karbantartású, egysebességes gravel kerékpár drop kormánnyal, hidraulikus tárcsafékkel és Gates CDX karbon szíjhajtással.
SKU: BBATL-K2000
Méret
Raktáron van
Szabd testre!
Válassz kiegészítőket!
Nemzetközi kiszállítás
14 napos visszafizetés
Örökös támogatás
Három év garancia

A Booda Bike Atlas alacsony karbantartású, szíjhajtású, egysebességes gravel kerékpár: a Gates CDX karbon szíjhajtást nem kell kenni és nem rozsdásodik, nincs váltó, amit be kellene állítani, és hidraulikus tárcsafék, tubeless gumik, acélváz és karbon villa tartozik hozzá. Három vázméretben (S, M, L) készül, 155 és 200 cm közötti testmagasságú kerékpárosoknak, tömege kiegészítők nélkül körülbelül 9 kg.

Booda Bike Atlas: egysebességes gravel kerékpár kalandokra tervezve

A Booda Bike Atlas egy nagyon különleges kerékpár: egysebességes, mégis gravel-géneket hordoz. A drop kormány, a széles gravel gumik és a vázgeometria terepen is jó teljesítményt tesznek lehetővé. Egyszerű, letisztult karakterének köszönhetően nagyon könnyű, ezért igazán fürge játékszer. A Gates CDX karbon szíjhajtás hatékony és kevés karbantartást igényel. Az acélváz éppen annyira rugalmas, hogy elnyelje a kellemetlen rezgéseket, de elég merev ahhoz, hogy ne rontsa a tekerés élményét.

Fekete Booda Bike Atlas egysebességes gravel kerékpár drop kormánnyal, oldalnézetből

A Booda Bike Atlas dióhéjban

TípusEgysebességes gravel kerékpár
VázAcél, fekete; belső kábelvezetés
VillaPossible karbon villa
KormányDrop kormány: Possible alumínium Gravel, 31,8 mm
HajtásEgysebességes; Gates CDX karbon szíjhajtás (113T szíj, 55T első és 20T hátsó szíjtárcsa), FSA Direct Mount hajtókar
FékekTRP Hylex hidraulikus tárcsafék; Tektro Style Centerlock féktárcsák (140 és 160 mm)
KerekekPossible SpinnerOne 24 küllős straight-pull agyak; Possible alumínium felnik, 24 lyukú (622)
GumikSchwalbe G-One Allround 622 × 40, tubeless ready, Effetto Mariposa Végétalex tömítőfolyadékkal
TömegKiegészítők nélkül körülbelül 9 kg
MéretekS, M, L (155–200 cm testmagasságig)

Miért érdemes a Booda Bike Atlast választani?

  • Acélváz. A váz a kerékpár legfontosabb eleme, ezért a tervezés során kiemelt figyelmet kap. Az acél anyagtulajdonságainak köszönhetően kellemesen csillapítja a rezgéseket, ugyanakkor elég merevséget ad ahhoz, hogy a kanyarodás valódi élmény legyen.
  • Egysebességes. A kifejezetten szíjhajtásos kerékpárokhoz tervezett, 24 küllős Possible SpinnerOne straight-pull kerékszettel szereltük. A könnyű hátsó agy jellegzetes, kellemes zúgó hangot ad.
  • Körülbelül 9 kg. A kerékpár tömege kiegészítők nélkül körülbelül 9 kilogramm, ami kiemelkedő egy ilyen típusú, acélvázas, egysebességes kerékpártól. Ez a minőségi acélváznak és a karbon villának köszönhető. Az alacsony tömeg kulcsfontosságú a kényelmes és élvezetes kerékpározáshoz.
  • Hidraulikus tárcsafék. A hidraulikus tárcsafékrendszer az egyik legkevesebb karbantartást igénylő megoldás. Megfizethető áron kiváló hatékonyságot nyújt, és igény szerint magasabb kategóriás fékrendszerre is fejleszthető.
  • Gates Carbon Drive szíjhajtás. A Gates Carbon Drive szíjhajtás tiszta, csendes és gyakorlatilag karbantartásmentes. Nem kell kenni, nem rozsdásodik, és jóval tovább bírja, mint a hagyományos lánc. Prémium választás a sima és megbízható tekeréshez.
  • Belső kábelvezetés. A kerékpár minden részletét gondosan terveztük meg, hogy szép és letisztult maradjon, ezért a belső kábelvezetés nálunk alapkövetelmény.
Possible SpinnerOne straight-pull első és hátsó agy, fekete, a Booda Bike Atlashoz

Possible SpinnerOne straight-pull kerékszett (24 küllős)

Straight-pull első és hátsó agy, ideális egysebességes kerékpárokon a Rohloff szíjvonalú Gates hátsó szíjtárcsához.

A Booda Bike Atlas drop kormánya és kormányszára a kerékpáros szemszögéből

Teljesítményre hangolt tekerési pozíció

Ennek az egysebességes kerékpárnak a vázgeometriáját úgy hangoltuk, hogy gravelen fürgének érződjön, aszfalton pedig gyors és pontosan reagáló maradjon.

Gates CDX karbon szíjhajtás az első szíjtárcsával és a szíjjal a Booda Bike Atlason

Gates CDX karbon szíjhajtás

A Gates CDX szíjhajtás a Gates legtartósabb rendszere. Nagy teljesítményt és megbízhatóságot nyújt kevés karbantartás mellett.

Hidraulikus tárcsafék féknyereg és féktárcsa a Booda Bike Atlas első kerekén

Hidraulikus tárcsafék

A megbízható biztonság érdekében hidraulikus tárcsafékekkel szereltük. Akár vészfékezésről, akár lejtőn való ereszkedésről van szó, maximális fékerőre számíthatsz. Nagyon szeretjük a TRP és a Tektro fékeket – rendkívül hatékonyak és megbízhatók.

A Booda Bike Atlas hátsó gumija a hátsó háromszög szárai között

Magas defektállóság tubeless tömítőfolyadékkal

A tubeless gumikhoz Effetto Mariposa Végétalex tubeless tömítőfolyadékot adunk, amely pépszerű réteget képez a gumi belsejében, és a kisebb lyukakat azonnal tömíti.

Kinek való az Atlas?

Az Atlas olyan kerékpárosoknak való, akik egyszerű, könnyű, alacsony karbantartású kerékpárt szeretnének gravel karakterrel: egysebességes kerékpárt, amely gravelen fürgének érződik, aszfalton pedig gyors és pontosan reagáló marad. A szíjhajtás, a hidraulikus tárcsafék és a belső kábelvezetés alacsonyan tartja a karbantartási igényt, és letisztult külsőt ad.

Válaszd ki a magasságodnak megfelelő méretet

A Booda Bike Atlas három vázméretben készül: az S méret 155–170 cm, az M 170–185 cm, az L 185–200 cm testmagasságú kerékpárosoknak való.

  • S vázméret: a váz körvonala 530 mm-es nyeregcsővelVázméret: S Testmagasság: 155–170 cm
    Stack: 521 mm
    Reach: 374 mm
  • M vázméret: a váz körvonala 560 mm-es nyeregcsővelVázméret: M Testmagasság: 170–185 cm
    Stack: 544 mm
    Reach: 378 mm
  • L vázméret: a váz körvonala 590 mm-es nyeregcsővelVázméret: L Testmagasság: 185–200 cm
    Stack: 562 mm
    Reach: 387 mm

A Booda Bike Atlas vázgeometriája

A Booda Bike Atlas vázgeometria-ábrája az A–H méretekkel
VázméretSML
A – nyeregcső mérete (mm)530560590
B – felső cső vízszintes hossza (mm)550560580
C – fejcső hossza (mm)150165180
D – hátsó villa (láncvilla) hossza (mm)420420420
E – fejcsőszög (°)72,572,572,5
F – nyeregcsőszög (°)73,57373
G – tengelytáv (mm)100910141034
H – áthágási magasság (mm)810830852
I – kormánycsapágy1,5" – 1 1/8"1,5" – 1 1/8"1,5" – 1 1/8"
J – nyeregszár átmérője (mm)27,227,227,2
  • A Booda Bike Atlas első kerekének részlete a hidraulikus tárcsafék féknyergével, féktárcsájával és küllőivel
  • A Booda Bike Atlas drop kormánya fékkarokkal és a nyereg, elölnézetből
  • A Booda Bike Atlas drop kormányának és fékkarjának közeli képe, mögötte a nyereg
  • Gates CDX szíjhajtás az első szíjtárcsával és a hajtókarral a Booda Bike Atlason

Gyakran ismételt kérdések

Mi a Booda Bike Atlas?

A Booda Bike Atlas egysebességes gravel kerékpár acélvázzal, karbon villával, drop kormánnyal, hidraulikus tárcsafékkel és Gates CDX karbon szíjhajtással. Tömege kiegészítők nélkül körülbelül 9 kilogramm.

Melyik vázméretet válasszam?

Az Atlas S, M és L méretben készül: az S 155–170 cm, az M 170–185 cm, az L 185–200 cm testmagasságú kerékpárosoknak való. A fenti geometriatáblázat az egyes méretek teljes geometriai adatait tartalmazza.

Alacsony karbantartású kerékpár a Booda Bike Atlas?

Igen, az alacsony karbantartás a tervezés része. A Gates Carbon Drive szíjat nem kell kenni, és nem rozsdásodik; az egysebességes hajtásban nincs váltó, amit be kellene állítani; a hidraulikus tárcsafék az egyik legkevesebb karbantartást igénylő fékmegoldás; a tubeless gumikhoz Effetto Mariposa Végétalex tömítőfolyadékot adunk. Minden Booda Bike modell szabványos alkatrészekből készül, ezért bármelyik általános kerékpárszerviz meg tudja javítani.

Mitől strapabíró a Booda Bike Atlas?

Az Atlas acélvázat, karbon villát és Gates CDX szíjhajtást kombinál; a CDX a Gates legtartósabb szíjrendszere a Booda Bike szerint. A szíj jóval tovább bírja, mint a hagyományos lánc, a tömítőfolyadékos tubeless gumik pedig a kisebb lyukakat azonnal tömítik, így magas a defektállóságuk.

Szíjhajtású kerékpár a Booda Bike Atlas?

Igen. Az Atlas Gates CDX karbon szíjat (113T), 55T első és 20T hátsó szíjtárcsát, valamint kifejezetten szíjhajtású kerékpárokhoz tervezett kerékszettet használ. Egysebességes kerékpár: nincs benne agyváltó és nincs váltó.

Vannak az Atlason sebességek?

Nincsenek. Az Atlas egysebességes kerékpár Gates CDX szíjhajtással és a kifejezetten szíjhajtású kerékpárokhoz tervezett Possible SpinnerOne kerékszettel.

Lánc vagy szíj van az Atlason?

Szíj: Gates Carbon Drive szíjhajtás. Tiszta, csendes és gyakorlatilag karbantartásmentes, nem kell kenni, nem rozsdásodik, és jóval tovább bírja, mint a hagyományos lánc.

Milyen fékek vannak az Atlason?

Hidraulikus tárcsafékek: TRP Hylex hidraulikus fékszett Tektro Style Centerlock féktárcsákkal. A rendszer igény szerint magasabb kategóriás fékrendszerre fejleszthető.

Alkalmas az Atlas gravelre és terepre?

Igen. Az Atlas egysebességes gravel kerékpárnak készült: a drop kormány, a széles gravel gumik (Schwalbe G-One Allround 622 × 40, tubeless ready) és a vázgeometria terepen is jó teljesítményt tesznek lehetővé. A geometriát úgy hangoltuk, hogy gravelen fürgének érződjön, aszfalton pedig gyors és pontosan reagáló maradjon.

Mennyit nyom az Atlas?

Kiegészítők nélkül körülbelül 9 kilogrammot.

Hogyan fizethetek?

Fizethetsz banki átutalással vagy bankkártyával.

Van lehetőség finanszírozásra?

Még nincs, de dolgozunk rajta! :)

Mi van, ha nem tetszik a kerékpárom?

Ha a kerékpár nem olyan, mint amire számítottál, 14 napon belül visszaküldheted. Kérjük, gondosan csomagold be, hogy jó állapotban érkezzen vissza hozzánk. A visszaküldés feltételeit az Általános Szerződési Feltételeinkben találod.

Hogyan szervizeltethetem a kerékpárom?

Minden kerékpárunk szabványos alkatrészekből készül, így könnyen karbantartható. Ez minden modellünk alapelve. Ennek köszönhetően a Booda Bike-odat bármelyik kerékpárszerviz meg tudja javítani.

Milyen szerszámok kellenek a Booda Bike összeszereléséhez?

Ez a modelltől és a konfigurációtól függ, de a legtöbb karbantartás és összeszerelés elvégezhető ezekkel a szerszámokkal: 4 mm-es imbuszkulcs, 5 mm-es imbuszkulcs, 6 mm-es imbuszkulcs és T25-ös Torx-kulcs.

Az árak tartalmazzák az áfát?

Ha kiválasztod az országodat, minden árat az ott érvényes áfával együtt mutatunk.

Kipróbálhatom személyesen a kerékpárt vásárlás előtt?

Jelenleg kizárólag online áruházként működünk, de dolgozunk azon, hogy a közeljövőben tesztmenetre is legyen lehetőség.

Mi történik, miután leadtam a rendelésemet?

Amint megkapjuk a rendelésedet, elkezdjük feldolgozni. Ha minden alkatrész raktáron van, csapatunk a rendelések beérkezési sorrendjében előkészíti az alkatrészeket. Ha valami nincs raktáron, megnézzük a várható beérkezését, vagy azonnal megrendeljük. Ezután a kerékpár az összeszerelési szakaszba kerül, ami általában 1–2 munkanapot vesz igénybe. Az elkészült kerékpár alapos minőségellenőrzésen megy át, hogy biztosan minden megfelelően legyen összeszerelve. Ezután becsomagoljuk, és egyenesen a házadig szállítjuk.

Hogyan rendelhetek pótalkatrészt?

Ha a kerékpárodat a weboldalunkon keresztül vásároltad, nyisd meg a profilodban a „Kerékpárom” fület – ott megtalálod a kerékpárodhoz tartozó összes alkatrészt, így pontosan tudni fogod, mire van szükséged, és könnyen újrarendelheted.

Mi van, ha olyan egyedi kialakítást szeretnék, ami nem érhető el a weboldalon?

A weboldalunkon elérhető testreszabási lehetőségek azon alapulnak, amiről az évek során megtanultuk, hogy valóban van értelme. Nagyon kevés olyan módosítás van, amely nem szerepel a weboldalon, és amelyet el tudunk és el is akarunk végezni – de nyugodtan írj nekünk az info@boodabike.com címre, és szívesen megbeszéljük.

A Booda Bike-ról

A Booda Bike a több éves egyedi kerékpárépítési tapasztalat alapján választott alkatrészekből építi a kerékpárjait. Az alkatrészek szabványosak, ezért bármelyik általános kerékpárszerviz meg tudja javítani a Booda Bike-ot.

A Booda Bike jelenleg kizárólag online áruházként működik.

Mit tartalmaz

Booda Bike Hátsó átütőtengely – 142/12 mm1 db
Booda Bike Cable protecting foam1 db
Booda Bike Cable manager plastic1 db
Booda Bike Gearhub Frame Black - M1 db
Booda Bike Flat Pedál – Műanyag1 db
FSA MegaExo Wave Spring Washer – 24 mm1 db
FSA MegaExo Plastic Crank Spacer – 24 mm1 db
Gates CDX Belt Black/Black -113T1 db
Gates Direct Mount Front Sprocket - Rohloff beltline - 55T1 db
FSA Comet Crank Arm Set – 170 mm, MegaExo 24 mm, Direct Mount1 db
Gates CDX Rear Sprocket 9-Spline Shimano Casette - 20t1 db
Crankset spacer1 db
FSA MegaExo Crank Bolt – Left Arm, 24 mm Alloy Cranks1 db
Booda Bike Nyeregcsőbilincs1 db
Booda Bike Alu Nyeregszár – 27,2 mm1 db
Booda Bike HighLiner Saddle1 db
Possible SpinnerOne – Front Hub 24H StraightPull 100x12, CenterLock1 db
Possible SpinnerOne – Rear Hub 24H StraightPull 142×12, CenterLock1 db
Possible tubeless tape2 db
Possible Tubeless Valve - 40 mm2 db
Possible Aluminium Rim 622 – 24 holes2 db
Sapim Polyax Brass Nipple 14G 12 mm – Black48 db
Sapim Sprint Straight Pull Spoke – Black, 295 mm48 db
Possible Tubeless Valve washer2 db
Effetto MariposaVégétalex 80 ml2 db
Schwalbe G-One Allround 622×40 – Tubeless ready2 db
Possible Centerlock Lockring2 db
Tektro TR-35 Centerlock Disc Rotor 1.8 mm - 160 mm1 db
Tektro TR-35 Centerlock Disc Rotor 1.8 mm - 140 mm1 db
Booda Bike Carbon Villa – Trekking, lámpakábel-csatorna nélkül1 db
Booda Bike front thru axle – 100/121 db
Booda Bike Kormánybefogó 60/7 – 31,8 mm1 db
Booda Bike Alu Kormány – Gravel - 440 mm1 db
Booda Bike Multibender Drop Handelabar Tape1 db
TRP Hylex HD-C8110 hidraulikus tárcsafék szett – első és hátsó1 db
Booda Bike headset aluminium spacer – 1 1/8", 28.6 mm2 db
Booda Bike headset for Tapered fork1 db
Booda Bike Eccentric BB1 db