Import áfa és vám

Az EU-n kívüli rendeléseknél a megjelenített ár nettó, magyar áfa nélkül.

Az import áfát (országtól függően VAT, GST vagy fogyasztási adó) és az esetleges vámot a célország hatósága vagy a futárszolgálat számolja fel, amikor a csomag megérkezik. Mértékük az országod szabályaitól és a rendelés értékétől függ.

Ezeket az összegeket mi nem szedjük be, és a kosárban sem szerepelnek. Pontos összegről a helyi vámhatóság vagy a futárszolgálat tud tájékoztatni.

Termékeim

A kosarad jelenleg üres.

Booda Bike excentrikus középcsapágy-szerszám

22.10 USD
Booda Bike excenteres középcsapágy-kulcs: fekete, horgos szerszám, amellyel a Booda Bike váz excenteres középcsapágyát apró lépésekben elforgatva állíthatod be a szíjfeszességet. A Booda Bike szíjfeszesség-útmutatója ezt a szerszámot nevezi meg.
SKU: BBEBT-10000
Raktáron van
Nemzetközi kiszállítás
14 napos visszafizetés
Örökös támogatás
Három év garancia

A Booda Bike excenteres középcsapágy-kulcsa kis, szabályozott lépésekben forgatja el a Booda Bike excenteres középcsapágyát, így magad is beállíthatod a Gates szíj feszességét.

Fekete excenteres középcsapágy-kulcs horgos véggel és logós, vastagabb nyéllel
Booda Bike excenteres középcsapágy-kulcs.

Miért ez a szerszám?

  • Erre a munkára készült. A Booda Bike szíjfeszesség-útmutatója ezzel a szerszámmal forgatja az excentert.
  • Apró lépések. Az útmutató szerint apró lépésekben forgatod az excentert, és minden lépés után ellenőrzöd a feszességet.
  • Egyértelmű irány. Ha úgy forgatod, hogy a hajtókar tengelye távolodjon a hátsó keréktől, nő a feszesség; ha közeledik hozzá, csökken.
  • 4 mm-es imbuszkulccsal együtt. Előbb a három kupakcsavart lazítod meg 4 mm-es imbuszkulccsal, a végén pedig legfeljebb 5 Nm-rel húzod meg őket.
A Gates karbonszíj az első szíjtárcsán és a hajtókar a Booda Bike Pulse középcsapágyánál

Miért fontos a feszesség

A túl laza szíj átugorhatja a fogakat, ami károsíthatja a karbonszálakat; a túl feszes szíj károsíthatja az agy csapágyait, és nehezen forgatja a hajtást. A Booda Bike az excenterrel állítja be a kettő közti értéket.

A Booda Bike excenteres középcsapágy-kulcs a gyűrűjével egy Possible excenteres középcsapágy kupakján, a fekete, logós nyél emelőként
A kulcs gyűrűje az excenter kupakjára ül, a nyéllel forgatod.
Közeli kép a Booda Bike excenteres középcsapágy-kulcsról: az acél gyűrű a csapjaival az excenter kupakja és csapágya körül, a kar a nyél felé
A gyűrű közelről, az excenteren.

Hogyan állítsd be a szíjfeszességet?

  1. Ellenőrizd a feszességet szíjfeszesség-mérővel. Csak akkor állítsd, ha a szíj a zöld tartományon kívül mér.
  2. Jelöld meg az excenterkupak jelenlegi helyzetét a vázon.
  3. Lazítsd meg a nem hajtott oldali kupak 3 csavarját 4 mm-es imbuszkulccsal, éppen csak annyira, hogy az excenter elforduljon.
  4. Forgasd az excentert a szerszámmal apró lépésekben: a hátsó keréktől távolodva nő a feszesség, a hátsó kerék felé csökken.
  5. Minden apró lépés után ellenőrizd a feszességet.
  6. Húzd meg a 3 csavart egyenletesen legfeljebb 5 Nm-rel, majd ellenőrizd újra a feszességet.
  7. Forgasd körbe a hajtókart 10–15-ször, és ellenőrizd, hogy a szíj egyenesen fut mindkét szíjtárcsán.

Kinek ajánlott?

  • Booda Bike-tulajdonosoknak. Akik maguk ellenőrzik és állítják a kerékpárjuk szíjfeszességét.
  • Műhelyeknek. Akik excenteres középcsapágyas Booda Bike vázakat szerviznek.

Műszaki adatok

TermékExcenteres középcsapágy-kulcs
Mire valóAz excenteres középcsapágy elforgatása a szíjfeszesség beállításához
MihezExcenteres középcsapágyas Booda Bike vázak
KivitelHorgos vég, fekete nyél
Ehhez kell még4 mm-es imbuszkulcs, nyomatékkulcs, szíjfeszesség-mérő
KupakcsavarokLegfeljebb 5 Nm

Gyakori kérdések

Mire való az excenteres középcsapágy-kulcs?

A Booda Bike váz excenteres középcsapágyát forgatja apró lépésekben, ami kissé előre vagy hátra mozdítja a hajtókar tengelyét, és beállítja a szíjfeszességet.

Merre forgassam?

Ha növelni akarod a feszességet, úgy forgasd az excentert, hogy a hajtókar tengelye távolodjon a hátsó keréktől; ha csökkenteni, akkor közeledjen hozzá. Minden apró lépés után ellenőrizd a feszességet.

Milyen szíjfeszességre törekedjek?

A Booda Bike útmutatója a Gates értékeit idézi: agyváltóknál 35–50 Hz, egysebességesnél sima tekerési stílusnál 45–60 Hz, lendületesnél 60–75 Hz. A Gates feszességmérőn a szíjnak zöldet kell mutatnia; az újonnan felszerelt szíjat 50% zöldre és 50% sárgára állítják, mert egyszer még beáll.

Kell mellé más szerszám is?

Igen: 4 mm-es imbuszkulcs a kupakcsavarokhoz, nyomatékkulcs a legfeljebb 5 Nm-es meghúzáshoz, és szíjfeszesség-mérő az eredmény ellenőrzéséhez.

A Booda Bike Pulse hátsó háromszöge, a Gates szíj a középcsapágynál lévő szíjtárcsától a hátsó agyig fut
A szíj a középcsapágytól a hátsó agyig fut.
Gates karbonszíj az első szíjtárcsán egy narancssárga nyeregcső mellett egy Booda Bike-on
A szíj és a hajtókar a középcsapágynál.

A Booda Bike-ról

A Booda Bike szíjhajtású kerékpárokat épít acélvázzal, Gates Carbon Drive szíjjal, agyváltós vagy egysebességes hajtással. A kínálatban többek között a Banker, a Hiker, az Alpine, az Atlas, a Pulse és a Sander modell szerepel.

Az alkatrészek szabványosak, így a Booda Bike kerékpárok bármelyik szervizben javíthatók, az ehhez hasonló alkatrészeket pedig külön is megvásárolhatod a Booda Bike webshopban.