Rohloff kabelgeleider 13°
De Rohloff kabelgeleider 13° (art. 8259) wordt op de linker cantilever- of V-brake-nok gemonteerd en verankert de schakelkabels van een SPEEDHUB 500/14 met interne schakelmechaniek voor kabelgeleiding langs de bovenbuis.
Waarom de kabelgeleider van 13°?
Gebruikt de remnop. Vervangt de originele bout van de remnok; alle andere remonderdelen blijven zitten.
Afstandsring voor afwijkende frames. Een afstandsring wordt gebruikt als de bout te lang is voor de sokkel, of als de geleider onderdelen van de rem zou raken (bijvoorbeeld de parallel-push-mechanieken van V-brakes).
Eenvoudig te monteren. M6x25-bout, inbussleutel 4 mm, 6 Nm – houd de geleider bij het aanhalen tegen met een steeksleutel van 13 mm.
Soepel schakelen. Kabel 1 zit aan de voorkant en kabel 14 aan de achterkant van de geleider, passend bij de draaischakelaar, voor een nette kabelloop.
Kabelgeleiding over de bovenbuis voor fietsen met velgremmen
Bij het interne schakelmechanisme lopen de schakelkabels van de draaishifter naar de kabelgeleider, en de twee naafkabels worden via bajonetkoppelingen verbonden – zodat het wiel snel kan worden verwijderd.
Rohloff schrijft minstens 240 mm tussen de as en de kabelgeleider voor.
Voor wie is het?
- Toerfietsen met velgremmen en een oudere SPEEDHUB. De klassieke opstelling op frames met cantilever- en V-remmen.
- Rijders die een versleten of verbogen geleider vervangen. Een originele directe vervanging.
- Werkplaatsen die naven met interne schakelbox onderhouden. Een onderdeel dat het waard is om in de la te bewaren.
Compatibiliteit
| Rohloff-onderdeelnummer | 8259 |
|---|---|
| Past op | SPEEDHUB 500/14 met interne schakelmechaniek |
| Montage | Linker remnok (cantilever / V-brake) |
| Bout | M6x25, inbussleutel 4 mm, 6 Nm |
| Alternatief | Kabelgeleider 0° met frameklem (8260) voor geleiding langs de liggende achtervork |
Veelgestelde vragen
Kan ik mijn rem op de sokkel houden?
Ja. Alleen de bout van de remnop wordt vervangen door de langere bout; de rem zelf blijft zitten.
Wanneer is de spacer nodig?
Als de bout te lang is voor de remnop, of als de geleider het remmechanisme hindert.
Werkt hij met een SPEEDHUB met schijfrem?
Nee. Schijfremversies gebruiken de externe schakelmechaniek met een kabelbox.
Over Rohloff
Rohloff AG uit Fuldatal bij Kassel, Duitsland, bouwt de SPEEDHUB 500/14: een 14-versnellingsnaaf met gelijkmatig verdeelde versnellingen, een overbrengingsbereik van 526% en een afgedicht oliebad. Hoe robuust de naaf ook is, Rohloff verkoopt kleine slijt- en vervangingsonderdelen los, zodat een SPEEDHUB gerepareerd wordt in plaats van vervangen.
BoodaBike (Massive Bikes, Boedapest) is een officieel Rohloff-servicecentrum, opgeleid door Rohloff, en een officiële Europese distributeur van Rohloff-naven en -onderdelen. We verkopen originele Rohloff-onderdelen en helpen je graag het juiste onderdeel voor jouw naafversie te vinden.