Microshift SB-N110 zestaw manetek do kierownicy szosowej do Shimano Alfine 11
microSHIFT SB-N110 to zintegrowany zestaw klamkomanetek do kierownicy szosowej przeznaczony specjalnie do piasty przekładniowej Shimano Alfine 11. Zmieniaj biegi i hamuj z chwytu na klamkach jak na rowerze szosowym czy gravelowym, zachowując szczelną, niewymagającą konserwacji piastę przekładniową.
Dlaczego microSHIFT SB-N110?
Dopasowany do skoku linki Alfine 11. Łączy się bezpośrednio z mechanizmem linek piasty – bez adaptera czy konwertera na linii. 
Zmieniaj biegi i hamuj z chwytu na klamkach. Zmieniaj biegi bez odrywania rąk od hamulców. 
Osobne przyciski zmiany biegu w górę i w dół. Zawsze wiesz, w którą stronę zmieniasz bieg – nawet w rękawiczkach. 
Czysty kokpit 1×. Lewa klamka to wyłącznie klamka hamulca, bez zmiany biegów. 
Stworzona z myślą o serwisie. Kute na zimno dźwignie hamulca, zewnętrzne prowadzenie linek, wymienne gumy klamkomanetek i płytki czołowe.
Jak elementy systemu do siebie pasują
- Lewa klamka: tylko dźwignia hamulca, bez funkcji zmiany biegów, dla czystego kokpitu 1×.
- Prawa klamka: zmiana biegów plus drugi hamulec.
- Linka zmiany biegów biegnie od prawej klamki do piasty Shimano Alfine 11.
- Lewa klamka uruchamia jeden mechaniczny (linkowy) hamulec szosowy.
- Prawa klamka uruchamia drugi mechaniczny hamulec szosowy.
Elementy sterujące na prawej klamce
- Klamka hamulca.
- Łopatka zmiany biegów za dźwignią hamulca.
- Przycisk pod kciuk po wewnętrznej stronie klamki.
Dwa oddzielne elementy sterujące do zmiany biegów w górę i w dół sprawiają, że każda zmiana jest wyraźna i świadoma.
Jaki problem rozwiązuje?
Mechaniczne manetki Shimano Alfine 11 są przeznaczone do prostych kierownic. Rowerzyści, którzy chcą kierownicy szosowej w rowerze z piastą z przekładnią, zwykle kończą z manetkami barend, manetką do prostej kierownicy przykręconą gdzieś na kierownicy lub dodatkowymi konwerterami naciągu linki – a to wszystko oznacza zdejmowanie rąk z hamulców, by zmienić bieg. SB-N110 usuwa ten kompromis: zmiana biegów odbywa się dokładnie tam, gdzie już są Twoje ręce.
Dla kogo?
- Rowerzyści gravelowi, turystyczni i dojeżdżający do pracy. Piasta Alfine 11 i upodobanie do kierownicy szosowej.
- Przeróbki na prostą kierownicę. Właściciele przerabiający rower z Alfine 11 na kokpit z kierownicą szosową.
- Dla jeżdżących z napędem paskowym. Piasta wielobiegowa z kierownicą szosową to klasyczny, niskoobsługowy zestaw na każdą pogodę.
- Rowerzyści długodystansowi. Hamuj i zmieniaj biegi bez przekładania rąk, przez długie dni w siodle.
Kompatybilność
| Model | microSHIFT SB-N110 |
|---|---|
| Piasta | Shimano Alfine 11 z mechaniczną (linkową) zmianą biegów; do Alfine 8 wybierz microSHIFT SB-N080 |
| Hamulce | Mechaniczne hamulce o skoku szosowym – linkowe hamulce tarczowe lub szosowe hamulce szczękowe; nie do hamulców hydraulicznych |
| Linka zmiany biegów | Linka z małą cylindryczną główką (typ Campagnolo); standardowa główka linki zmiany biegów Shimano nie pasuje |
| Napęd | Jedna zębatka przednia (1×) – lewa dźwignia nie ma zmiany biegów |
| Zestaw | Para – prawa: manetka i klamka hamulca, lewa: tylko klamka hamulca |
| Kolor | Czarny |
| Prowadzenie linek | Zewnętrzny |
| Zasięg klamki | Standard |
Pasująca zapasowa linka zmiany biegów z cylindrycznym nyplem jest dostępna w naszym sklepie.
Najczęściej zadawane pytania
Czy do Alfine 11 z SB-N110 potrzebuję adaptera skoku linki?
Nie. SB-N110 jest zaprojektowany pod skok linki Alfine 11, więc łączy się bezpośrednio z mechanizmem linki piasty.
Czy mogę używać go z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi?
Nie. Klamki są przeznaczone do linkowych hamulców szosowych. Jeśli rama ma mocowania tarczówek, użyj mechanicznego lub hydraulicznego zacisku tarczowego sterowanego linką, ze skokiem dla klamek szosowych.
Czy jest sprzedawany w parze?
Tak – prawa klamkomanetka i lewa klamka hamulca są sprzedawane razem jako zestaw.
Czy możecie to dla mnie zainstalować?
Tak. Booda Bike to warsztat w Budapeszcie specjalizujący się w piastach przekładniowych i napędach pasowych – możemy zamontować klamkomanetki, linki i owijkę oraz ustawić dla Ciebie zmianę biegów Alfine 11.
O microSHIFT
microSHIFT (AD-II Engineering Inc.) projektuje i udoskonala napędy rowerowe od 1999 roku – manetki, przerzutki, kasety i korby do rowerów górskich, gravelowych, użytkowych i szosowych. Jego zespoły inżynieryjne i produkcyjne pracują na własnych specjalistycznych maszynach i w zakładach na Tajwanie i w Chinach.
Filozofia marki, "technology for all", zakłada, że przydatne funkcje nie powinny być zarezerwowane dla najdroższych grup osprzętu: niezawodne produkty z jak największą liczbą praktycznych funkcji. Dlatego microSHIFT jest jednym z niewielu producentów zintegrowanych klamkomanetek do kierownicy szosowej przeznaczonych do piast wielobiegowych Shimano.