Microshift SB-N080 zestaw manetek do kierownicy szosowej do Shimano Alfine 8
microSHIFT SB-N080 to zintegrowany zestaw klamkomanetek do kierownicy szosowej zaprojektowany specjalnie do piasty przekładniowej Shimano Alfine 8. Zmieniaj biegi i hamuj z chwytu na klamkach jak na rowerze szosowym czy gravelowym – i zachowaj prostą, szczelną, niewymagającą konserwacji piastę przekładniową.

Dlaczego microSHIFT SB-N080?
Dopasowany do skoku linki Alfine 8. Łączy się bezpośrednio z piastą, bez żadnego adaptera na linii linek.
Zmieniaj biegi i hamuj z chwytu na klamkach. Koniec ze zdejmowaniem dłoni z hamulca, żeby zmienić bieg.
Osobne przyciski zmiany biegu w górę i w dół. Każda zmiana biegu wyraźna i świadoma.
Czysty kokpit 1×. Lewa klamka to wyłącznie klamka hamulca.
Długa żywotność. Kute na zimno dźwignie hamulca, zewnętrzne prowadzenie linek, wymienne gumy klamkomanetek i płytki czołowe.

Jak elementy systemu do siebie pasują
- Lewa klamka: tylko dźwignia hamulca, bez funkcji zmiany biegów, dla czystego kokpitu 1×.
- Prawa klamka: zmiana biegów plus drugi hamulec.
- Linka zmiany biegów biegnie od prawej klamki do piasty Shimano Alfine 8.
- Lewa klamka uruchamia jeden mechaniczny (linkowy) hamulec szosowy.
- Prawa klamka uruchamia drugi mechaniczny hamulec szosowy.

Elementy sterujące na prawej klamce
- Klamka hamulca.
- Łopatka zmiany biegów za dźwignią hamulca.
- Przycisk pod kciuk po wewnętrznej stronie klamki.

Jaki problem rozwiązuje?
Własne mechaniczne manetki Shimano Alfine 8 są przeznaczone do prostych kierownic. Z kierownicą szosową użytkownicy piast z przekładnią zwykle muszą zadowolić się manetkami barend lub manetką do prostej kierownicy przykręconą do kierownicy – i przy każdej zmianie biegu zdejmować rękę z hamulca. Z SB-N080 zmiana biegów i hamowanie odbywają się w tym samym miejscu.
Dla kogo?
- Dojeżdżający, turyści i gravelowcy. Piasta Shimano Alfine 8 i upodobanie do kierownicy szosowej.
- Przeróbki na prostą kierownicę. Dla każdego, kto przebudowuje rower z Alfine 8 na kokpit z kierownicą szosową.
- Rowery z napędem paskowym. Piasta przekładniowa z kierownicą szosową to cichy, czysty zestaw na każdą pogodę.
- Długie trasy. Więcej pozycji chwytu bez rezygnacji z piasty przekładniowej.
Kompatybilność
| Model | microSHIFT SB-N080 |
|---|---|
| Piasta | Shimano Alfine 8 z mechaniczną (linkową) zmianą biegów; do Alfine 11 wybierz microSHIFT SB-N110 |
| Hamulce | Mechaniczne hamulce o skoku szosowym – linkowe hamulce tarczowe lub szosowe hamulce szczękowe; nie do hamulców hydraulicznych |
| Napęd | Jedna zębatka przednia (1×) – lewa dźwignia nie ma zmiany biegów |
| Zestaw | Para – prawa: manetka i klamka hamulca, lewa: tylko klamka hamulca |
| Kolor | Czarny |
| Prowadzenie linek | Zewnętrzny |
| Zasięg klamki | Standard |
Najczęściej zadawane pytania
Czy do Alfine 8 z SB-N080 potrzebuję adaptera skoku linki?
Nie. SB-N080 jest zaprojektowany pod skok linki Alfine 8 i łączy się bezpośrednio z piastą.
Czy mogę używać go z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi?
Nie. Klamki są przeznaczone do linkowych hamulców szosowych.
Wersja Alfine 8 czy Alfine 11?
Wybierz wersję pasującą do Twojej piasty – skok linki obu piast jest różny. Do piast Alfine 11 użyj microSHIFT SB-N110.
Czy możecie to dla mnie zainstalować?
Tak. Booda Bike to warsztat w Budapeszcie specjalizujący się w piastach przekładniowych i napędach pasowych – możemy zamontować klamkomanetki, linki i owijkę oraz ustawić dla Ciebie zmianę biegów Alfine 8.
O microSHIFT
microSHIFT (AD-II Engineering Inc.) projektuje i udoskonala napędy rowerowe od 1999 roku – manetki, przerzutki, kasety i korby do rowerów górskich, gravelowych, użytkowych i szosowych. Jego zespoły inżynieryjne i produkcyjne pracują na własnych specjalistycznych maszynach i w zakładach na Tajwanie i w Chinach.
Filozofia marki, "technology for all", zakłada, że przydatne funkcje nie powinny być zarezerwowane dla najdroższych grup osprzętu: niezawodne produkty z jak największą liczbą praktycznych funkcji. Dlatego microSHIFT jest jednym z niewielu producentów zintegrowanych klamkomanetek do kierownicy szosowej przeznaczonych do piast wielobiegowych Shimano.
