Importowy VAT i cło

Przy zamówieniach spoza UE podana cena jest ceną netto, bez węgierskiego VAT.

Importowy VAT (VAT, GST lub podatek konsumpcyjny, zależnie od kraju) oraz ewentualne cło pobierają urzędy Twojego kraju lub kurier przy doręczeniu paczki. Kwota zależy od przepisów Twojego kraju i wartości zamówienia.

Nie pobieramy tych kwot i nie są one widoczne w koszyku. Dokładną kwotę poda Ci lokalny urząd celny lub kurier.

Moje produkty (0)
Twój koszyk jest pusty.

Microshift SB-N080 zestaw manetek do kierownicy szosowej do Shimano Alfine 8

208.98 EUR
Zintegrowane klamkomanetki do kierownicy szosowej, które pozwalają używać piasty Shimano Alfine 8 w rowerze z kierownicą szosową.
SKU: MSBSH-20000
Dostępny
Wysyłka międzynarodowa
14 dni na zwrot
Wsparcie na całe życie
Trzy lata gwarancji

microSHIFT SB-N080 to zintegrowany zestaw klamkomanetek do kierownicy szosowej zaprojektowany specjalnie do piasty przekładniowej Shimano Alfine 8. Zmieniaj biegi i hamuj z chwytu na klamkach jak na rowerze szosowym czy gravelowym – i zachowaj prostą, szczelną, niewymagającą konserwacji piastę przekładniową.

Prawa klamkomanetka microSHIFT SB-N080 do kierownicy szosowej do Shimano Alfine 8
Prawa dźwignia SB-N080: zmiana biegów Alfine 8 i hamulec w jednym.

Dlaczego microSHIFT SB-N080?

  • Dopasowany do skoku linki Alfine 8. Łączy się bezpośrednio z piastą, bez żadnego adaptera na linii linek.
  • Zmieniaj biegi i hamuj z chwytu na klamkach. Koniec ze zdejmowaniem dłoni z hamulca, żeby zmienić bieg.
  • Osobne przyciski zmiany biegu w górę i w dół. Każda zmiana biegu wyraźna i świadoma.
  • Czysty kokpit 1×. Lewa klamka to wyłącznie klamka hamulca.
  • Długa żywotność. Kute na zimno dźwignie hamulca, zewnętrzne prowadzenie linek, wymienne gumy klamkomanetek i płytki czołowe.
Schemat kokpitu z kierownicą szosową z klamkomanetkami microSHIFT SB-N080 połączonymi z piastą przekładniową Shimano Alfine 8 i dwoma hamulcami

Jak elementy systemu do siebie pasują

  1. Lewa klamka: tylko dźwignia hamulca, bez funkcji zmiany biegów, dla czystego kokpitu 1×.
  2. Prawa klamka: zmiana biegów plus drugi hamulec.
  3. Linka zmiany biegów biegnie od prawej klamki do piasty Shimano Alfine 8.
  4. Lewa klamka uruchamia jeden mechaniczny (linkowy) hamulec szosowy.
  5. Prawa klamka uruchamia drugi mechaniczny hamulec szosowy.
Schemat prawej klamkomanetki microSHIFT SB-N080 z dźwignią hamulca, dźwignią zmiany biegów i przyciskiem pod kciuk

Elementy sterujące na prawej klamce

  1. Klamka hamulca.
  2. Łopatka zmiany biegów za dźwignią hamulca.
  3. Przycisk pod kciuk po wewnętrznej stronie klamki.
Lewa klamka hamulca microSHIFT SB-N080 do kierownicy szosowej

Jaki problem rozwiązuje?

Własne mechaniczne manetki Shimano Alfine 8 są przeznaczone do prostych kierownic. Z kierownicą szosową użytkownicy piast z przekładnią zwykle muszą zadowolić się manetkami barend lub manetką do prostej kierownicy przykręconą do kierownicy – i przy każdej zmianie biegu zdejmować rękę z hamulca. Z SB-N080 zmiana biegów i hamowanie odbywają się w tym samym miejscu.

Dla kogo?

  • Dojeżdżający, turyści i gravelowcy. Piasta Shimano Alfine 8 i upodobanie do kierownicy szosowej.
  • Przeróbki na prostą kierownicę. Dla każdego, kto przebudowuje rower z Alfine 8 na kokpit z kierownicą szosową.
  • Rowery z napędem paskowym. Piasta przekładniowa z kierownicą szosową to cichy, czysty zestaw na każdą pogodę.
  • Długie trasy. Więcej pozycji chwytu bez rezygnacji z piasty przekładniowej.

Kompatybilność

ModelmicroSHIFT SB-N080
PiastaShimano Alfine 8 z mechaniczną (linkową) zmianą biegów; do Alfine 11 wybierz microSHIFT SB-N110
HamulceMechaniczne hamulce o skoku szosowym – linkowe hamulce tarczowe lub szosowe hamulce szczękowe; nie do hamulców hydraulicznych
NapędJedna zębatka przednia (1×) – lewa dźwignia nie ma zmiany biegów
ZestawPara – prawa: manetka i klamka hamulca, lewa: tylko klamka hamulca
KolorCzarny
Prowadzenie linekZewnętrzny
Zasięg klamkiStandard

Najczęściej zadawane pytania

Czy do Alfine 8 z SB-N080 potrzebuję adaptera skoku linki?

Nie. SB-N080 jest zaprojektowany pod skok linki Alfine 8 i łączy się bezpośrednio z piastą.

Czy mogę używać go z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi?

Nie. Klamki są przeznaczone do linkowych hamulców szosowych.

Wersja Alfine 8 czy Alfine 11?

Wybierz wersję pasującą do Twojej piasty – skok linki obu piast jest różny. Do piast Alfine 11 użyj microSHIFT SB-N110.

Czy możecie to dla mnie zainstalować?

Tak. Booda Bike to warsztat w Budapeszcie specjalizujący się w piastach przekładniowych i napędach pasowych – możemy zamontować klamkomanetki, linki i owijkę oraz ustawić dla Ciebie zmianę biegów Alfine 8.

O microSHIFT

microSHIFT (AD-II Engineering Inc.) projektuje i udoskonala napędy rowerowe od 1999 roku – manetki, przerzutki, kasety i korby do rowerów górskich, gravelowych, użytkowych i szosowych. Jego zespoły inżynieryjne i produkcyjne pracują na własnych specjalistycznych maszynach i w zakładach na Tajwanie i w Chinach.

Filozofia marki, "technology for all", zakłada, że przydatne funkcje nie powinny być zarezerwowane dla najdroższych grup osprzętu: niezawodne produkty z jak największą liczbą praktycznych funkcji. Dlatego microSHIFT jest jednym z niewielu producentów zintegrowanych klamkomanetek do kierownicy szosowej przeznaczonych do piast wielobiegowych Shimano.