Shimano SM-BH90 przewód hamulca hydraulicznego – czarny, za 0,5 m
Shimano SM-BH90-SS to standardowy czarny przewód hydrauliczny do aktualnych hamulców tarczowych Shimano na olej mineralny, cięty z rolki warsztatowej w odcinkach co 0,5 m. Zamów potrzebną długość i dodaj oliwkę + wkładkę łączącą na każdy koniec przewodu przy dźwigni.

Dlaczego oryginalny przewód BH90?
Układy na olej mineralny. Do hydraulicznych hamulców Shimano z przyłączem BH90.
Docinane na wymiar. Sprzedawane za 0,5 m z rolki – zamów dokładnie tyle, ile potrzebuje Twoja rama.
Dowolne prowadzenie. Wymień uszkodzony lub za krótki przewód albo poprowadź przewody w nowej ramie.
Oryginalne Shimano. Właściwa średnica zewnętrzna i wewnętrzna do oliwek i wkładek Shimano.

Czego jeszcze potrzebujesz
Osprzęt nie jest w zestawie. Na każdy koniec przewodu przy klamce potrzebujesz jednej oliwki + wkładki łączącej (Y8JA98020).
Do napełnienia układu potrzebujesz też oleju mineralnego Shimano i zestawu do odpowietrzania – albo zleć to naszemu warsztatowi.
Dla kogo?
- Domowi mechanicy. Montaż hamulców w nowej ramie lub na nowej kierownicy.
- Warsztaty. Budowa lub naprawa hamulców hydraulicznych Shimano.
Specyfikacja
| Model | Shimano SM-BH90-SS |
|---|---|
| Kolor | Czarny |
| Płyn | Olej mineralny |
| Jednostka sprzedaży | 0.5 m |
| Osprzęt | Brak w zestawie – użyj oliwki + wkładki złącza Y8JA98020 |
| Kompatybilne | Hydrauliczne hamulce Shimano z przyłączem BH90 |
Najczęściej zadawane pytania
Ile przewodu potrzebuję?
Przednie hamulce w rowerach trekkingowych zwykle wymagają ok. 1 m, tylne ok. 1,5–1,7 m. Zamów jedną sztukę na każde 0,5 m.
Czego jeszcze potrzebuję?
Jedna oliwka + wkładka złącza na każde podłączenie klamki oraz olej mineralny Shimano i zestaw do odpowietrzania do napełnienia układu.
Czy pasuje do hamulców SM-BH59?
Nie. BH90 i BH59 mają różne złączki – sprawdź typ nadrukowany na starym przewodzie.
O Shimano
Shimano zostało założone w 1921 roku w Sakai w Japonii jako jednoosobowy warsztat produkujący wolnobiegi. Dziś to największy na świecie producent komponentów rowerowych, a jego standardy – tarcze Center Lock, korby Hollowtech, manetki Rapidfire, hydrauliczne hamulce na olej mineralny – są podstawą konstrukcji większości rowerów.
W BoodaBike stosujemy piasty przekładniowe i hamulce hydrauliczne Shimano w naszych własnych rowerach z napędem paskowym i mamy na stanie części serwisowe, których używamy w naszym warsztacie.
