Rohloff Speedhub 500/14 A12 DB PM – 142 mm - 36H - Silver
Rohloff Speedhub 500/14 A12 DB PM (142 mm O.L.D.) är det 14-växlade växelnavet med 12 mm genomgående axel, navlock för skivbroms och PM-axelplatta – för ramar med Postmount-skivbromsfäste. 14 jämnt fördelade växlar, 526% omfång och ett tätt oljebad ger dig en drivlina som fungerar med kedja eller Gates-rem och knappt behöver mer än ett årligt oljebyte.
Varför Speedhub 500/14 A12 DB PM?
526% i ett nav. Från den lägsta till den högsta av sina 14 växlar täcker A12 DB PM ett omfång på 526%, i steg om cirka 13,6% (Rohloffs uppgift) – inga överlappande eller dubbla utväxlingar som med dubbla klingor. 
Sluten och oljesmord. Tre planetväxelsatser, inkapslade och smorda med olja. Det regelbundna jobbet är ett oljebyte var 5000 km eller en gång om året med Rohloffs oljebytessats. 
Rem eller kedja. Med ett enda bakre drev kör A12 DB PM med kedja eller Gates Carbon Drive-rem; för remmen föreskriver Rohloff den splinesade hållaren med låsring (8540L eller 8540SL). 
Momentstöd på Postmount. PM-axelplattan för över navets vridmoment till det bakersta hålet i Postmount-bromsfästet via PM Bone (8555), som beställs separat. 
Navkåpa för skivbroms. DB-navlocket bär en speciell Rohloff-skiva med 4 hål, 160 till 220 mm, för bromssystem med 1.8, 2.0 eller 2,3 mm. Skivans monteringsskruvar följer med navet. 
Växla stillastående. Stannat i en backe på för hög växel? Vrid ner innan du startar. Växlingen fungerar både i rullning och stillastående; släpp bara trycket på pedalerna ett ögonblick.
12 mm genomgående axel, anpassad efter din ram
Dropouts för genomgående axel skiljer sig mellan ramtillverkare (Shimano, DT/Maxle, Syntace, SRAM UDH med flera). Rohloff kräver därför att ramen mäts med A12-mätsatsen för dropouts (8600) innan ett A12-nav monteras; resultatet visar vilka reduceringshylsor och distanser (8592–8599) du behöver.
DB-navlocket placerar skivan 16,3 mm från gaffeländen, som IS1999-standarden kräver. Skicka oss uppgifter om din ram – som officiellt Rohloff-servicecenter kontrollerar vi passformen tillsammans med dig.
Byggd för remdrift
På BoodaBike (Massive Bikes) började vi 2013 med att montera Gates remdrift och navväxlar, och vår egen BoodaBike Pulse är en touringcykel med remdrift och Rohloff Speedhub.
För ett Carbon Drive-drev anger Rohloff splinesbäraren med låsring (8540L för standard eller 8540SL för smal kedjelinje); drevet med 16 tänder i kitet är avsett för kedja. Berätta vilken ram du har så hjälper vi dig att välja bärare och drev.
Vem passar den för?
- Turcyklister. Lastade klättringar på de låga växlarna och jämn marschfart på de höga – med ett nav som inte bryr sig om dåligt väder.
- Gravel- och MTB-cyklister med ramar för genomgående axel. A12-axeln gör Speedhub användbart i ramar med 12 mm genomgående axel.
- De som har byggt om till remdrift. Byt kedja och kassett mot en ren, tyst Gates-rem – Speedhub är navet som de flesta remramar är konstruerade kring.
- Pendlare året runt. Salt, slask och grus når inte kugghjulen; det årliga oljebytet är det viktigaste jobbet.
Kompatibilitet och specifikationer
| Modell | Rohloff Speedhub 500/14 A12 DB PM |
|---|---|
| Rohloff-artikelnummer | 32 hål: silver 8095PM, röd 8096PM, svart 8097PM; 36 hål: silver 68095PM, röd 68096PM, svart 68097PM |
| Växlar / omfång | 14 växlar, 526% totalt växelomfång, tre planetväxelsatser i oljebad |
| Axel | 12 mm genomgående axel (A12) |
| O.L.D. (inbyggnadsbredd bak) | 142 mm (det finns en 148 mm Boost-version – Rohloff artikelsuffix B, fråga oss) |
| Momentstöd | PM-axelplatta – förankrar det utgående vridmomentet i det bakersta monteringshålet på ett Postmount-skivbromsfäste, via PM Bone. |
| Passar | Moderna ramar med dropouts för 12 mm genomgående axel, med Postmount-fäste för skivbroms |
| Broms | Skivbromsnavkåpa (DB) för en speciell Rohloff-skiva med 4 hål (Ø160–220 mm, 1.8 / 2.0 / 2,3 mm); skivan ingår inte |
| Växelmekanism | Extern växelmekanism med vridreglage och två reglagevajrar; Rohloff bygger även denna version med den elektroniska växelmekanismen E-14 (separat artikel) |
| Remdrift | Gates Carbon Drive-kompatibel med Rohloffs splinesbärare med låsring (8540L / 8540SL) och ett Carbon Drive-drev |
| I kitet | Speedhub 500/14-nav med genomgående axel; navlock för skivbroms (DB) för den speciella Rohloff-skivan med 4 hål, med monteringsskruvar för skivan; extern växelmekanism (överföringsbox och vajerbox); PM-axelplatta; vridreglage, växelvajrar och hölje med ändhylsor; splinesdrev med 16 tänder; flänsstödringar |
| Beställs separat | PM Bone (8555) – krävs med varje PM-axelplatta; den fungerar även som bromsadapter, så nästa större bromsskiva behövs; A12-reduceringshylsor / distanser (8592–8599), bestämda med Rohloffs mätkit för A12-dropouts (8600) – en korrekt A12-montering är inte möjlig utan dem; Rohloff-bromsskiva med 4 hål som passar din broms (bromsskivan ingår inte; skruvarna för bromsskivan ingår); Kedjespännare – ingår inte; behövs om ramen saknar egen kedjespänning (Rohloff nämner horisontella dropouts kortare än 25 mm och heldämpade ramar med kedjetillväxt) |
| Tandem / lastcykel | Inte godkänd för tandem- eller lastcykelanvändning (PM-versioner) |
| Serviceverktyg | Drevavdragare 8508 (nav 135/142/170/177 mm) |
| Ekrar | 32 eller 36 hål; ekrar med 2,9 mm huvudlängd krävs |
A12-versioner (genomgående axel) med skivbroms jämförda
| A12 DB OEM2 | OEM2-axelplatta, 142 mm. Förankrar navets utgående vridmoment i det bakersta monteringshålet på ett IS2000-skivbromsfäste. |
|---|---|
| A12 DB PM – denna produkt | PM-axelplatta, 142 mm. Förankrar det utgående vridmomentet i det bakersta monteringshålet på ett Postmount-skivbromsfäste, via PM Bone. |
| A12 DB OEM2 XL | OEM2-axelplatta, 177 mm. Förankrar navets utgående vridmoment i det bakersta monteringshålet på ett IS2000-skivbromsfäste. |
| A12 DB PM XL | PM-axelplatta, 177 mm. Förankrar det utgående vridmomentet i det bakersta monteringshålet på ett Postmount-skivbromsfäste, via PM Bone. |
| A12 DB OEM2 XXL | OEM2-axelplatta, 197 mm. Förankrar navets utgående vridmoment i det bakersta monteringshålet på ett IS2000-skivbromsfäste. |
Vanliga frågor
Vad mer behöver jag beställa med PM-versionen?
PM Bone (8555). Rohloff gör den till en obligatorisk del för varje PM-axelplatta och den ingår inte i navsatsen. Eftersom PM Bone även fungerar som bromsadapter behöver du nästa större Rohloff-bromsskiva. PM-versionerna är inte godkända för tandem eller lastcyklar.
Behöver jag verkligen A12-mätsatsen?
Ja. Rohloff anger att A12-ramar måste mätas med mätsatsen för dropouts (8600) för att ta fram reduceringshylsorna (8592–8599); utan dem kan navet inte monteras korrekt. Vi levererar hylsorna och hjälper till med mätningen.
Kan jag använda den med Gates remdrift?
Ja, i en ram som är förberedd för rem. Rohloff anger den splinesade hållaren med låsring (8540L standard eller 8540SL smal kedjelinje) för Carbon Drive-remskivor. Vi bygger själva Rohloff-cyklar med remdrift och levererar de passande delarna.
32 eller 36 ekerhål?
Båda finns i silver, rött och svart. Oavsett vilken du väljer kräver Rohloff ekrar med ett 2,9 mm långt, gradfritt huvud – andra huvudlängder kan skada navflänsen. Fråga oss om rätt ekrar.
Vad behöver navet med åren?
Främst olja: byt den var 5000 km eller en gång om året med Rohloffs rengöringsolja och helårsolja. Slitdelar – tätningar, drev och bärare, gummit på växelreglagets handtag, bromsskivor – byts vid behov; själva navet har två års Rohloff-garanti från köpet.
Om Rohloff
Rohloff AG har sitt säte i Fuldatal i Tyskland och tillverkar Speedhub 500/14 – ett 14-växlat växelnav känt för sitt breda omfång och sitt täta oljebad – tillsammans med tillhörande växeldelar, axelplattor, ekrar och serviceverktyg.
BoodaBike (Massive Bikes, Budapest) är ett officiellt Rohloff-servicecenter utbildat av Rohloff och en officiell europeisk distributör av Rohloff-nav och -delar. Vi monterar, bygger om och servar Speedhub-nav och hjälper dig att välja rätt version för din ram.