Booda Bike trekking vázszett – szíjhajtásos, agyváltós, átmenő tengelyes - L
A Booda Bike Trekking vázszett (szíjhajtás, agyváltó, átmenő tengely) szíjhajtásra előkészített, matt fekete acélváz hozzáillő karbon villával, elöl és hátul átmenő tengellyel. Agyváltóhoz készült, integrált kormánycsapággyal és excentrikus középcsapággyal érkezik, így saját szíjhajtású trekkingkerékpárt építhetsz belőle.
Miért érdemes erre a vázszettre építeni?
Szíjhajtásra készült. A nyeregvilla osztott kötése miatt a váz zárt szíjat is befogad, az excentrikus középcsapágy pedig a hajtókar helyzetét állítva szabályozza a szíj feszességét.
Átmenő tengely elöl és hátul. A karbon villa és a hátsó dropoutok is átmenő tengelyes kialakításúak (hátul 142 × 12 mm), és a dobozban van egy első és egy hátsó átmenő tengely.
Erős acél, könnyen tartva. A duplán konifikált CroMo csövek közepén vékonyabb a fal, a terhelési pontokon vastagabb.
Tiszta, rejtett kábelek. A vázban belső kábelvezetés van, a villa pedig elrejti az első fékkábelt.
Modern fék. A váz és a villa is flatmount tárcsafékes.
Sárvédőhöz előkészítve. A vázszett sárvédőkompatibilis, a karbon trekking villán pedig közép-felső sárvédő-rögzítés van.
Karbon trekking villa átmenő tengellyel
A karbon villa matt lakkozású, az első fékkábelnek rejtett vezetése van, és átmenő tengelyes kialakítású. Az átmenő tengely 6 mm-es imbuszkulccsal húzható meg. A váz és a villa is flatmount fékfelfogatású, a villán pedig közép-felső sárvédő-rögzítés van.
Hátsó rész szíjhoz és agyváltóhoz
A hátsó dropoutok 142 × 12 mm-es átmenő tengelyt fogadnak, a nyeregvilla osztott kötése pedig lehetővé teszi a szíj felhelyezését. Gyakori a félelem, hogy az osztás legyengíti a vázat – ez tévhit. Az excentrikus középcsapágy belső kábelvezetéssel −2 mm és +4 mm között állítható, anélkül ±5 mm-t enged.
Rejtett kábelvezetés
A kábelek a vázon belül futnak, és ovális nyílásokon lépnek ki. A szettben lévő fekete kábelvezetők ezekbe a nyílásokba illeszkednek, és egy kis csavar rögzíti őket.
Duplán konifikált CroMo acél
A csövek duplán konifikált CroMo acélból készülnek: középen vékonyabb a fal a kisebb tömegért, a kötéseknél vastagabb, ahol a legnagyobb a terhelés. A váz matt fekete.
Kinek ajánljuk?
- Szíjhajtású trekkingkerékpár építőinek. A trekking vázgeometria, a rejtett kábelek és a sárvédő-rögzítések túrázáshoz, ingázáshoz és mindennapi használathoz is illenek.
- Kis karbantartású hajtást keresőknek. Az osztott nyeregvilla szíjat fogad, a váz agyváltóhoz készült.
Mi van a szettben?
| Váz | Matt fekete, duplán konifikált CroMo acél, szíjhajtásra előkészítve, szétbontható nyeregvillával és FM140 flatmount fékfelfogatással |
|---|---|
| Dropout | Átmenő tengelyes, 142 × 12 mm |
| Láncvilla hossza | 420 mm |
| Villa | Karbon, matt lakk, átmenő tengely, rejtett első fékkábel-vezetés, flatmount, közép-felső sárvédő-rögzítés |
| Kormánycsapágy | Integrált, fent 1 1/8″, lent 1,5″, a szettben van |
| Középcsapágy | Excentrikus középcsapágy: 3 csavar, 2 porvédő, 2 csapágy, 2 excenterfedél, 1 kábelvédő cső |
| Még a dobozban | 1 első átmenő tengely, 1 hátsó átmenő tengely, 3 fekete műanyag kábelvezető a belső kábelvezetéshez, 1 nyeregcsőbilincs |
Vázgeometria
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Nyeregcső hossza (középtől a tetejéig) | 530 mm | 560 mm | 590 mm |
| Fejcső hossza | 150 mm | 165 mm | 180 mm |
| Felsőcső hossza (vízszintes) | 550 mm | 560 mm | 580 mm |
| Nyeregcső szöge | 73,5° | 73° | 73° |
| Fejcső szöge | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
| Középcsapágy-süllyedés | 60 mm | ||
| Tengelytáv | 1004,8 mm | 1009,5 mm | 1029,7 mm |
A geometria a váz gyártói rajzából származik. A tengelytáv és a fejcső szöge a rajzon szereplő villával értendő.
Gyakran ismételt kérdések
Milyen kerekek és agyak illenek ehhez a vázszetthez?
A hátsó dropoutok 142 × 12 mm-es átmenő tengelyt fogadnak, ezért 142 mm-es felfogású, átmenő tengelyes hátsó kerék kell hozzá. A vázszett agyváltós kerekekhez készült. Ha bizonytalan vagy, melyik agy illik hozzá, írj nekünk, és segítünk a választásban.
Mi tartozik a szetthez?
Egy matt fekete acélváz, egy matt lakkozású karbon villa, egy integrált kormánycsapágy, egy excentrikus középcsapágy, egy első és egy hátsó átmenő tengely, három fekete műanyag kábelvezető és egy nyeregcsőbilincs.
Szíjhajtásra készült a vázszett?
Igen. A nyeregvilla osztott kötése miatt a váz zárt szíjat is befogad, az excentrikus középcsapágy pedig belső kábelvezetéssel −2 mm és +4 mm között állítható, anélkül ±5 mm-t enged.
Felszerelhetek sárvédőt?
Igen. A vázszett sárvédőkompatibilis, a karbon trekking villán pedig közép-felső sárvédő-rögzítés van.
Mi kell még egy kerékpár felépítéséhez?
A szettben nincsenek benne a kerekek, a szíjhajtás lánckerekekkel, a fékek, a kormány, a kormányszár, a nyeregcső és a nyereg. Ha bizonytalan vagy, mi illik hozzá, írj nekünk, és segítünk a választásban.
A Booda Bike-ról
A Booda Bike budapesti kerékpármárka, amely alacsony karbantartásigényű, szíjhajtású kerékpárokat épít. A MassiveBikes műhelyből nőtt ki, amelyet 2013-ban alapítottak szíjhajtás-átépítésekre és egyedi kerékpárok építésére; első modelljei 2015 októberében kerültek forgalomba.
Mit tartalmaz
| Booda Bike Gearhub Frame Black - L | 1 db |
| Booda Bike Carbon Villa – Trekking, lámpakábel-csatorna nélkül | 1 db |
| Booda Bike headset aluminium spacer – 1 1/8", 28.6 mm | 2 db |
| Booda Bike Első átütőtengely – 100/12 mm | 1 db |
| Booda Bike Hátsó átütőtengely – 142/12 mm | 1 db |
| Booda Bike headset for Tapered fork | 1 db |
| Booda Bike Eccentric Bottom Bracket (EBB) – 24 mm axle | 1 db |